Post #6720

Здесь надо обратить внимание на вот эти выступающие вверх брёвна. На драккаре викингов Скульделёв-5 таких два на обоих концах корпуса и это очень удобно, наматывать на них тросы при швартовке и отдаче якоря. У парней с Волги 19 века их не два, а целый набор в оконечностях судна. Это к вопросу, могли ли так делать на дощаниках в веке 17м. Возможно, что да. Мы то себе точно сделаем😁 Ещё нужно обратить внимание на конструкцию кровли грузового отсека. Она набрана из горизонтальных досок, кромка на кромку и при этом явно разборная, для упрощения погрузки разгрузки. Предки не стремились к усложнению себе жизни, факт.