TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← Парус: логистика и таможня
Парус: логистика и таможня avatar

TGINSIGHT POST

Post #787

@parus_llc

Парус: логистика и таможня

Просмотры268Количество просмотров
Опубликован1 мая01.05.2026, 09:01
Содержимое поста

Содержимое

🤩Дайджест по оперативной обстановке ЖД 🚂 Дефицит грузовых вагонов на сети РЖД возможен уже в начале 2027 года. Несмотря на рост общего парка, число исправных вагонов сокращается из-за отказа операторов от дорогостоящего ремонта. 🚂 Прямой поезд из Китая на Москву: • Забайкальск — средний срок перегрузки 9 дней. Сохраняется высокая загрузка узла: рост контейнерного потока при ограниченной пропускной способности приводит к очередям на выгрузку. • Замын-Ууд (Монголия) — средний срок перегрузки 8 дней. Задержки связаны с техническими ограничениями терминалов на монгольском участке. • Достык (Казахстан) — средний срок перегрузки 12 дней. Переход работает стабильно, задержки точечные и чаще всего связаны с таможенными досмотрами и проверкой документов. • Алтынколь (Казахстан) — средний срок перегрузки от 14 дней. Увеличение сроков обусловлено дисбалансом грузопотоков и ограниченной доступностью порожнего подвижного состава. МОРЕ 🚢 На рынке морских перевозок сохраняется стабильная, но ограниченная ситуация: 🔹Ближний Восток Сохраняется дефицит судозаходов. Маршруты через Джедду прорабатываются, но ограничены требованиями к документообороту (в частности оформлением Switch BL). Наиболее экономичным остаётся направление через Оман. 🔹 Китай — Санкт-Петербург На май доступны прямые рейсы со сроками 40–45 дней, ставки в основном сохранены на уровне апреля. 🔹Латинская Америка Растёт число предложений, сохраняются выгодные условия для несанкционных грузов. 🚢 «Петролеспорт» запустил контейнерный сервис Санкт-Петербург — Бразилия (30–35 дней), расширяя возможности торговли с Латинской Америкой. 🚢 Грузопоток Махачкалинского порта с Ираном вырос на 51% в I квартале 2026 года за счёт экспорта зерна и развития поставок цемента и металлопродукции. 🚢 Порт Махачкалы планирует возобновить автопаромные перевозки на Каспии в 2026 году (идёт модернизация инфраструктуры и поиск судов). 🚢 К 2036 году на Дальнем Востоке планируется создать портовые мощности на 136 млн тонн и увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 270 млн тонн к 2032 году. 🚢 С 29 апреля в Хабаровском крае возобновлено движение через пункт пропуска Покровка (граница с Китаем). Грузовое и пассажирское сообщение осуществляется паромом по установленному графику. 🚢 Россия и Сейшельские Острова планируют расширять сотрудничество в морском и воздушном транспорте, а также увеличить товарооборот. 🚢 В Финском заливе завершена ледокольная навигация 2025–2026 годов, с января было задействовано 14 ледоколов, включая атомный ледокол «Сибирь». КАЗАХСТАН • С 16 апреля Казахстан полностью запретил транзит и перегрузку следующих категорий товаров: электросамокаты, электроскутеры, электровелосипеды, электромопеды. Причина: литиевые батареи классифицированы, как опасный груз 9-го класса; ужесточён контроль из-за рисков возгорания. • За последние пять лет Казахстан инвестировал 13,5 трлн тенге в развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Власти отмечают необходимость создания единой транзитной системы для более эффективного использования потенциала международных коридоров. ПРОЧЕЕ • Зерновой терминал КСК в Новороссийске начал принимать грузы с судов класса «река–море». Это позволит перераспределить часть грузопотока на внутренние водные пути и снизить нагрузку на ж/д и автотранспорт. • В Калининграде одобрен проект контейнерного терминала площадью более 4 га. • 20-й пакет санкций ЕС вводит ограничения на импорт ряда металлов и химической продукции, включая медь, никель, аммиак, кремний и другие. #дайджест ‼️ По вопросам — @Parus_manager_bot