Post #3098

🇷🇺Доставка. Уличные роботы. Тротуарные роботы-курьеры. Россия Яндекс собирается начать тестирование роботов-курьеров в условиях Нового Уренгоя, ЯНАО Заявленная цель – проверить улучшения проходимости роботов в условиях снега. Задача испытаний – сократить вдвое число застреваний в снегу, уменьшить число случаев, когда роботам требуется вмешательство оператора. Для этого в Яндекс собираются тестировать, как различные программные улучшения, так и разные варианты резины и рисунка протектора. Тесты продлятся весь зимний сезон. Это уже не первый специализированный тест, с июня 2023 года и до лета 2024 года, компания тестировала кейс рободоставки в отели Красной Поляны, Краснодарский край. Реальная доставка заказов тротуарными роботами-курьерами компании в Новом Уренгое не планируется, расширение сервисов, скорее произойдет на крупные города-миллионники. Новый Уренгой пока что не сталкивается с нехваткой рабочей силы, этот город выбрали для тестов из-за подходящего климата. Яндекс коммерчески эксплуатирует свои «роверы» для доставки заказов в ряде районов Москвы; в Мурино, Ленобласть; в Иннополисе, Татарстан. В Казани робота-доставщика на условиях аренды эксплуатирует застройщик Камастройинвест – доставляя заказы жителям комплекса. Всего в эксплуатации пока что 130 роботов, еще 130 должны быть выпущены и введены в эксплуатацию до конца 2024 года. Цифры не изменялись с мая 2024 года, хотя летний сезон, казалось бы, стимулировал расширение услуг. В компании рассчитывают, что до конца 2024 года цены доставки ровером и курьером-человеком могут сравняться, что стимулирует компанию наращивать производство роботов. Производственные мощности Яндекса и партнеров в течение года позволяют собрать около 1 тыс. роверов. Участники рынка пока что предпочитают рассматривать не покупку, а аренду роверов с комплексными услугами по их обслуживанию. По прогнозам ABI Research, глобальный рынок наземных робокурьеров вырастет с $70 млн в 2022 году до $670 млн к 2030 году. Ключевые драйверы развития отрасли - рост затрат на оплату труда, развитие технологий, обеспечивающих автономность доставок и рост потребительских ожиданий. Цифры на заметку: ▫️ В ресторанах считают, что среднее время доставки не должно превышать 30 минут, а отклонения от этого среднего не должны превышать 10 минут. ▫️ Опыт показывает, что в зимнем сценарии время доставки растет в среднем на 5-7 минут. @PROrobots по материалам КоммерсантЪ 🔹Уличные роботы-курьеры