PUSHER

Всем привет из деревни! Оказался я тут не просто так, а с конкретной целью. Изучаю участок по которому будет пролегать наш июльский лонгборд маршрут в рамках нового проекта. Попутно прихвачу окрестные города и расскажу насколько комфортно #кататьвпровинции Несколько групп атлетов отправятся покорять Сибирь. Через таёжные холмы, степи, поля и горные вершины. Все это, конечно, на досках, с рюкзаками и ночевками в палатках Перейдем к деталям: 1.Местами абсолютно новый асфальт, где-то просто хороший, где-то ожидаются сюрпризы. 2. Окружение от степного до горного (будем реально близко к горам) 3. Команды из интересных, опытных и разных райдеров. Есть даже приглашенный гость с другого конца страны 4. Два дня в дороге, разные стили езды, разный опыт катания Стартуем уже совсем скоро, а пока готовимся и верим, что все получится!

Провинция не устает впечатлять! На рассмотрении новый фаворит - Минусинск. И если Абакан оказался интересен в рамках одного парка, то здесь планка сразу выше. Этот город однозначно и твердо подтвердил - #кататьвпровинции можно! И делать это получится с комфортом и удовольствием. Что крутого: 1. Город исторически интересный, куча памятников архитектуры, необычных зданий и комфортная планировка улиц 2. В город вкладываются. Круто, когда что ни дом, то памятник. Но какой прок, если все эти дома заброшенные притоны для маргиналов. В Минусинске реставрируется ВСЁ и это радует! 3. Улицы широкие, но не проспекты. Чувствуется, что город для пешеходов. Мы проехали город от края до края лишь пару раз почувствовав неудобство. Товары в асфальте, а редкие районы с плиткой позволяют ехать прямо по проезжей части лишь изредка встречая авто 4. Здесь реально мало людей и много тишины. Вот серьезно, даже в самых "тусовочных" и туристических местах вы можете говорить хоть шепотом и слышать птиц. Это ли не счастье? Вердикт - в Минусинск ехать советую однозначно! И однозначно с доской!

Посетил Абакан #кататьвпровинции можно, асфальт новый, километраж имеется, но имеются и минусы: 1. Узкие дорожки - вдвоем уже тяжело ехать на одном уровне, про группы побольше можно и не мечтать 2. Движение, исходя из узких дорожек, решили сделать односторонним. Соответственно хаоса на дороге больше, чем на разделенке двухполосной 3. Не самое удачное решение совмещать пешеходную и велозону, особенно на извилистых и слепых спусках и поворотах 4. Лонгбордистов нет, катать не с кем, за три круга встретил только один шоссейник(

🎬 Зацените фрагменты из прошлого, пока мы готовим будущее. Совсем скоро мы снова отправимся в путешествие — новое, дерзкое, заряженное. Но прежде чем уехать вперёд, давайте оглянемся назад. Прошлым летом мы колесили по Хакасии и сняли фильм. Его премьера — уже на горизонте. А пока — делимся с вами атмосферными зарисовками с тех съёмок. Сейчас для нас как никогда важно расти, развиваться, лезть вверх — и ваша поддержка реально даёт силы. Комментарии, подписки, репосты — всё это мы ценим не меньше, чем вас ❤️ Наши соцсети Команда: Женя Толкатель — idea/prod Саша Герасимов — creative/edit Антон Косенко — dop Ютуб ВК Рутуб

Немного о закулисье За любой поездкой, в которой мы участвуем или организуем, стоит разной сложности работа. Для начала нужна интересная, в первую очередь самому себе, идея. А идея — это внезапность. Затем идет подбор маршрута. Маршрут хорошенько изучается, прорабатывается логистическая цепочка, изучаются гугл-панорамы (обычно их нет только на плохих дорогах). Разбираем, как добраться, на чем и сколько это будет стоить. И только теперь мы начинаем планировать смету, подбираем экипировку и привлекаем финансирование (лично мне это очень нравится). Финальный штрих — аналитика целесообразности, оптимизация трат. Бывало так, что, находясь на этом этапе и имея готовый к запуску проект, мы останавливались из-за его стоимости. В таких случаях мы откладываем и даем "настояться", чтобы позже обязательно реализовать. Теперь мы подобрались к самому страшному — привлечению финансов. Тут важен комплексный подход: подготовка презентации проекта, сопроводительного письма и сбор базы потенциальных спонсоров. Большую роль играет личное понимание того, что вы предлагаете. А дальше — интересуетесь у знакомых и друзей: вдруг у троюродного брата шурина бизнес построен на аренде микроавтобусов? А тебе как раз такой нужен! Можешь писать крупным брендам — ты ничего не теряешь, кроме времени на рассылку. Но к таким подобраться сложно, и требования тоже выше. Если всё сложилось — готовься к финальному броску. Пиши в СМИ, рассказывай всем, кто спрашивает, и делай контент. (Шуми о своём проекте, но не навязывайся — таких не любят.) Крайне важно заявить о себе. Это нужно и проекту, и спонсору. Ведь почти всегда показатель успеха подобных проектов — привлечённые люди. Если везде добился успеха (а так бывает не всегда — об этом мы тоже расскажем), остаётся лишь ждать и грамотно реализовывать проект на следующих этапах. Но об этом мы будем говорить позже.

Представим ситуацию Три команды лонгбордистов собираются где-то в степном регионе, чтобы проехать двухдневный маршрут У них на пути есть подъемы, спуски, жара, дождь, и другие интересности Они тащат с собой рюкзаки, живут в палатках и... Пытаются добраться первыми до финиша. А ещё они впервые выехали в подобные условия. Мне нравится называть такой формат поездок "диким лдп". Это значит они могли ещё и не самый подходящий стафф взять. А может кто-то забыл палатку и теперь вынужден спать под деревом? Во дела А теперь снова пофантазируем. В вымышленной вселенной все это произойдет в конце июля этого года. А через несколько месяцев это покажут в барах, компах и мобилках. А вот является ли сказка былью - пусть каждый решает сам)

Заранее не извиняемся за ваши нежные уши и жопы… У нас была одна тачка с боксом, один белорус без пропуска, три доски и фулика, две каски, камеры, присоски, мак, целые пердаки, куча штанов и комплектов колес. Нас не пустили в Ингушетию, но когда ты в горах и с желанием катать, то становится уже похуй. Мы хотели катать и были готовы даже на минводы. Мы думали это будет лайтово и весело, а оказалось…в общем приятного просмотра. @lelaffise🎥 @minirozhok🍌 @south_coassst🏔️ @DHdemon🤷🏻

Пока держимся на репостах и редких постах. Но скоро все исправлю, сезон близится!

Готовь сани летом. А доску готовь в последний момент

Привет, Красноярск! Хамло не первый год качает нас в наушниках, а теперь еще и даст концерт в родном Красноярске, да и за окном наконец-то весна. Чем не повод для розыгрыша? Условия участия: 1. Сделай репост этой записи себе на стену. 2. Вступи во встречу ХАМЛО в Красноярске 3. Подпишись на группы: ХАМЛО PUSHER Призы: Фирменная футболка от дружественного лонгборд-движа Проходка на концерт Результаты опубликуем за пару дней до концерта! ПОДРОБНОСТИ РОЗЫГРЫША В ПАБЛКАХ ВК

С горем пополам, но победил... Пока товарищи военкомы гуляют по домам — я загрузил на рутуб сразу ДВА офлайн сюжета. Олды еще помнят как я отнекивался от публикации на стримингах?) Многим я не доволен в этих работах, но опыт, чо отрицать. Да и вдруг кому пригодится) Посмотреть можно тут. Постараюсь подгрузить и остальные материалы, но не все площадка пропустит( Не знаю, как там работают алгоритмы рутуба, но за активность буду благодарен!