Post #7420

Особо отмечу кондиционер. Технологий по охлаждению воздуха за тысячелетия человеческой истории было придумано множество. Но современный кондиционер (1902 год) был придуман из-за того, что людям нравились цветные картинки в книгах. А цветные картинки в типографиях печатали в несколько прогонов — каждый раз с новой краской. При этом возникала серьезная проблема — даже при небольшом изменении влажности бумага немного растягивалась и печатники все время «не попадали в цвет». И кондиционер был сделан не для создания приятной прохлады работникам, а для борьбы с влажностью. Без кондиционеров здание с огромными окнами превратилось бы летом в душегубку. Добавлю, что кондиционеры полностью отменили необходимость в климатически-адаптивной архитектуре (жаркий климат = жалюзи, навесы или маленькие окошки) и сделали возможным массовое заселение жарких стран. Для небоскребов нужны были принципиально иные системы водоснабжения. Нужны были мощные насосы для подъема воды на большую высоту и системы канализации, работающие в высотных условиях (гравитационные системы на больших высотах неэффективны). Напомню, что изначально паровые машины предназначались для откачки воды из шахт. Было придумано и механизированное строительное оборудование. Бетононасосы для подачи бетона наверх и строительные подъемники для рабочих и материалов. А также башенные краны для подъема материалов на большую высоту. Потом их стали ставить внутри здания, которое само поднимало себя. А «дырку» под кран оставляли для будущих лифтов. Произошла настоящая революция в производстве фундаментов. Например, Пизанская башня начала крениться еще при строительстве (XII век) — она стоит на слабом глинистом грунте. А небоскреб весом в сотни тысяч тонн создает колоссальное давление на грунт. Например, Empire State Building весит около 365 000 тонн. Но Нью-Йорку повезло — Манхэттен построен на гранитной скале (в том числе и поэтому там так много небоскребов). А например Burj Khalifa весит около 500 000 тонн (это вес пяти атомных авианосцев США) и под него забили на глубину в 50 метров две сотни свай диаметром 1,5 метра каждая. А есть очень остроумное решение — компенсированный фундамент. Вырыть котлован настолько глубокий, чтобы вес вынутого грунта был бы равен весу здания. Тогда "с точки зрения грунта" здание ничего не весит. В Мехико-сити (город стоит на осушенном озере, очень слабые грунты) — многие небоскребы используют этот метод p.s. Строительство небоскребов было бы невыгодно без перегретого рынка недвижимости — земля должна быть очень дорогой, чтобы оправдать само строительство. И есть весьма убедительная теория, которая гласит, что завершение строительства рекордно высоких небоскребов часто совпадает с началом экономических кризисов или рецессий. Небоскребы строятся, когда кредиты дешевы и доступны — это признак перегрева экономики. На пике экономического цикла компании и застройщики чрезмерно оптимистичны, они строят грандиозные здания, переоценивая будущий спрос. Проект задумывается на пике экономики, но строительство идет 5-10 лет и к моменту завершения экономический цикл разворачивается и здание открывается как раз в начале спада Empire State Building (1931) — Великая депрессия Sears Tower/Willis Tower (1974) — Рецессия Petronas Towers в Куала-Лумпуре (1998) — Азиатский финансовый кризис Burj Khalifa в Дубае (2010) — Долговой кризис Китайский строительный бум (2015-2016) — Проблемы на фондовых рынках Сегодня строительство Jeddah Tower (Саудовская Аравия) заморожено — проект совпал с проблемами в саудовской экономике и падением цен на нефть