Содержимое
Военный барабан Френсиса Дрейка. По легенде, лежа на смертном одре, Дрейк приказал отослать барабан к себе домой и, если над Англией нависнет угроза, барабан начинает отбивать дробь сам по себе. Бой барабана слышали несколько раз: — в 1620 году, когда барк «Мэйфлауер» отправился из Плимута в Америку. — когда адмирал Нельсон был избран почетным гражданином Плимута. — в 1815 году, когда после битвы при Ватерлоо в Плимут доставили плененного Наполеона. — в 1914 году, когда началась Первая мировая война. — в 1918 году, когда после завершившего Первую мировую войну перемирия германский флот вошел в Скапа-Флоу, чтобы сдаться на милость победителей, в недрах британского линкора «Royal Oak» вдруг раздалась раскатистая барабанная дробь. Корабль обыскали — сперва дважды офицеры, а после самолично капитан — но обнаружить на борту барабанщика не сумели. Чтобы не отдавать свои корабли противнику немцы сами тогда затопили Флот открытого моря. p.s. Немцы расквитались с линкором «Royal Oak» в 1939 году. И именно в гавани Скапа-Флоу, которая считалась одной из самых защищенных гаваней мира и была главной стоянкой британского флота. Согласно британской морской доктрине, базирование во время Первой Мировой главных сил в шотландском Скапа-Флоу, должно было запереть Флот открытого моря в его портах — что и произошло в ходе войны. Дважды, в 1914 и 1918 годах, немецкие подводные лодки прорывались внутрь гавани, но обе были уничтожены, не причинив вреда британским кораблям. Считалось, что гавань надежно защищают минные поля и противолодочные сети, которые образовывали сплошной барьер. И попав в которые подводная лодка должна была запутаться винтами и рулями. Фотография из журнала Life дает представление о масштабе заграждений — это буи, к которым крепились противолодочные сети, защищавшие порты США. Но в октябре 1939 года немецкая подводная лодка U-47 под командованием капитан-лейтенанта Гюнтера Прина проникла в Скапа-Флоу и со второй попытки потопила линкор «Royal Oak». Прин получил за это Рыцарский крест и прозвище «Бык из Скапа-Флоу», а британский флот был на полгода перебазирован в бухту с говорящим названием Лох-Ю.