Post #7989

Генри Уинстанли (1644 — 1703) был британским художником, инженером и торговцем. Он потерял два своих корабля на Эддистоунских скалах недалеко от Плимута. Это было одно из самых опасных мест для моряков, особенно во время высоких приливов. Никто никогда не строил маяков в открытом море — скалы периодически находились под водой. Уинстанли сказал, что тогда он сам построит такой маяк, чтобы корабли больше не тонули в этом районе. Восьмиугольная башня должна была быть построена из корнуоллского гранита и дерева, с декоративными элементами и стеклянной фонарной комнатой, в которой горели бы одновременно 60 больших свечей. Во время строительства в 1697 году шла война между Францией и Великобританией и французский капер уничтожил работы по закладке фундамента маяка, захватил Уинстанли и вывез его во Францию. Но Людовик XIV приказал немедленно освободить инженера, заявив: «Франция воюет с Англией, а не с человечеством». На следующий год маяк был достроен и за пять лет его работы ни один корабль не разбился на Эддистоунских скалах. Маяк был разрушен во время «Великой бури 1703 года». Только в Лондоне было снесено около 2000 массивных дымоходов. С Вестминстерского аббатства сорвало свинцовую кровлю. Огромные волны на Темзе подняли уровень воды на шесть футов, разрушив более 5000 домов вдоль реки. Около 300 кораблей Королевского флота, стоявших на якоре вдоль южного побережья, были потеряны, а один корабль был обнаружен в 24 км от берега. Даниэль Дефо написал об этом книгу «Буря», назвав бедствие «бурей, уничтожившей леса по всей Англии». Ураган уничтожил более 400 ветряных мельниц. Дефо сообщал, что лопасти мельниц вращались так быстро, что из-за трения мельницы загорались. Англиканская церковь заявила, что шторм был Божьим возмездием за грехи нации. Эта буря была популярной темой морализаторских проповедей вплоть до XIX века. Уинстанли посещал маяк в ту ночь, чтобы оценить ущерб от урагана и погиб вместе со своим маяком.