Содержимое
Яндекс сообщил об экономии 17% топлива в парке уборочной техники Московской области благодаря своей маршрутизации Проблема с муниципальной уборкой, в отличие от обычной маршрутизации по точкам, заключается в том, что убирать приходится не только дороги, но и тротуары, парковые зоны, которые автомобили и дворники должны обойти отдельно в ходе уборки. Продавать эту систему в ЖКХ достаточно сложно: у городов с крупными IT-бюджетами, вроде Москвы, которые, вдобавок для "Яндекса" являются источником данных, есть свои департаменты по цифровизации, в том числе и ниши коммунальных услуг, в том числе уборки, которые не заинтересованы в приобретении сторонних решений и, более того, часто разрабатывают конкурирующие с сервисами "Яндекса" приложения. Например, в Москве развивается сервис перевозок "По пути", оптимизирующий перемещения общественным транспортом в малонаселённых районах города за МКАД и снижающий спрос на каршеринг и такси. Тем не менее, что касается маршрутизации, "Яндексу" удалось пристроить "Вектор" в Подмосковье, где пилот системы обкатывался ещё летом, впрочем, условия сотрудничества с регионом "Яндекс" не уточняет. На сейчас, со слов представителя компании, пилот уже завершён, к снегоуборочному периоду "Яндекс" раскрыл, что была достигнута, в частности, экономия топлива в размере 17% при этом к системе были подключены тысячи исполнителей, что делает данные компании достаточно репрезентативными и может в будущем помочь "Яндексу" при продвижении "Яндекс.Вектора" как решения по управлению парком уборочной техники в различных регионах.