👷🏻♂️ На пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов продолжаются подготовительные работы для ограничения движения в связи со строительством станции «Каменка» — Невско-Василеостровской линии 🚇 Петербургского метрополитена.
Продолжаются дорожные работы на разделительной полосе Шуваловского проспекта - идет прокладка съезда между северной и южной частями проезжей части в рамках освоения строительной площадки станции «Каменка».
В скором времени северная сторона Шуваловского проспекта будет перекрыта, движение временно перенесут на южную сторону (с расширением за счёт тротуара).
Вдоль комендантского проспекта установлено временно ограждение из профлиста, а также оборудована пешеходная крытая галерея. Продолжаются работы по понижению уровня строительной площадки на участке от перекрестка до подъездной дороги к гипермаркету Лента.
#подземник#каменка#нвл#приморскийрайон#санктпетербург
👷🏻♂️🚧 Строительная площадка станции «Каменка» расширяется.
Начались дорожные работы на разделительной полосе Шуваловского проспекта - идет прокладка съезда между северной и южной частями проезжей части в рамках освоения строительной площадки станции «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇 линии Петербургского метрополитена.
В скором времени северная сторона Шуваловского проспекта будет перекрыта, движение временно перенесут на южную сторону (с расширением за счёт тротуара).
Для организации потока будет проложена временная дорога по территории нынешней разделительной полосы с автостоянкой.
Продолжаются работы по перекладке коммуникаций у дома 50к1 по Комендантскому проспекту.
на месте будущей вентиляционной шахты № 459 и наземного входного павильона станции «Каменка».
В последующем, эта площадка будет расширена на Шуваловский проспект, где будет сооружаться входная торцевая стена для прохода ТПМК «Надежда» через станцию.
#подземник#каменка#нвл#приморскийрайон#санктпетербург
👷🏻♂️🚧 Временные ограничения движения у строящейся станции «Каменка» 🚇 линии.
С 6 июля 2025 года вводится первый этап ограничений на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов в связи со строительством новой станции Петербургского метрополитена.
Работы ведутся у дома 50к1 по Комендантскому проспекту.
Сейчас приступили к установке ограждения и перекладке коммуникаций на месте будущей вентиляционной шахты № 459 и наземного входного павильона станции «Каменка» Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
Участок Шуваловского проспекта рядом с домом будет перекрыт, движение временно переносится на южную сторону Шуваловского проспекта (с расширением за счёт тротуара).
Для организации потока будет проложена временная дорога по территории нынешней разделительной полосы с автостоянкой.
В последующем, эта площадка будет расширена на Шуваловский проспект, где будет сооружаться входная торцевая стена для прохода ТПМК «Надежда» через станцию.
#подземник#каменка#нвл#приморскийрайон#санктпетербург
👷🏻♂️ Для строительства станции метро «Каменка» (проектное название «Зоопарк») Невско-Василеостровской 🚇 линии ищут подрядчика для выполнения подготовительных и земляных работ при сооружении станции.
Работы будут вести северо-восточнее пересечения Комендантского и Шуваловского проспектов. Подготовительные работы будут включать нарезку и разборку асфальтобетонного покрытия, разборку бортового камня и бордюра, демонтаж пешеходного ограждения. Земляные работы будут включать разработку грунта, погрузку и перевозку. Срок выполнения: первое полугодие 2025 года.
На фото вид на будущую площадку производства работ: интересно, что в 2017 году на этом месте были заросли кустарника, а в 2019 году выполнили комплекс работ, которые теперь нужно демонтировать.
#подземник#нвл#каменка#приморскийрайон#санктпетербург
👷🏻♂️ Продолжается строительство станции «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга.
Стартовали работы по возведению стены в грунте (СВГ) по периметру будущих участков тоннельной вентиляции (УТВ) шахт № 459 и 458, которые расположатся вдоль Комендантского проспекта.
На разделительной полосе Шуваловского проспекта сооружена входная торцевая стена станции, через которую тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Надежда» вошел в границы станции «Каменка».
Завершается работа по понижению уровня основной строительной площадке, которая располагается на участке от перекрёстка Шуваловского/Комендантского проспектов до подъездной дороги к гипермаркету «Лента». Вскоре ограждение площадки будет замкнуто. Стена в грунте шириной 1 метр по периметру станции выполнена наполовину. Выходная торцевая стена уже готова к проходу ТПМК «Надежда» на пути к демонтажному котловану.
#подземник#приморскийрайон#санктпетербург#нвл#каменка#комендантскийпроспект
👷🏻♂️ На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга от станции «Беговая» до станции «Каменка», с промежуточной «Богатырской» продолжаются работы по обустройству двухпутного тоннеля.
После того как тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» прошел тоннель, в нём сооружают жесткое основание (на котором в последующем обустроят рельсо-шпальную решетку) и плиту вентиляционного перекрытия.
Для понимания: на фото 1 — тоннель вскоре после проходки, на фото 2 — тоннель, готовый к эксплуатации.
Продолжается возведение плиты вентиляционного перекрытия, на текущий момент выполнено порядка полутора сотен метров.
Оно располагается на высоте 4,5 метра. С помощью специальной технологической телеги монтируют металлические балки перекрытия, которые крепятся к боковым закладным элементам и подвешиваются к своду тоннеля специальными тягами. Затем на балки укладывается опалубка, производится армирование будущей плиты и увязка арматуры с выпусками из балок, после чего укладывается бетон.
#подземник#нвл#богатырская#каменка#санктпетербург#приморскийрайон
👷🏻♂️ На строительстве продолжения Невско-Василеостровской 🚇линии метрополитена Петербурга от станции «Беговая» до станции «Каменка», с промежуточной «Богатырской» продолжаются работы по обустройству двухпутного тоннеля.
После того как тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» прошел тоннель, в нём сооружают жесткое основание (на котором в последующем обустроят рельсо-шпальную решетку) и плиту вентиляционного перекрытия.
Для понимания: на фото 1 — тоннель вскоре после проходки, на фото 2 — тоннель, готовый к эксплуатации.
Жесткое основание сооружают этапами, чтобы не останавливать подвоз грузов к ТПМК. На первом этапе бетонируют боковые участки: на расстоянии 1,7 метра от оси тоннеля устанавливают опалубку на высоту 1,8 метра и бетонируют образовавшееся пространство. Затем бетонируют центральную часть, которая имеет ширину 3,4 метра и высоту 1,9 метра. На время бетонирования центральный участок накрывают специальным транспортным мостом, который опирается на уже сооруженные боковые участки — по нему продолжает двигаться техника.
После того как забетонировано жесткое основание, приступают к возведению плиты вентиляционного перекрытия.
Оно располагается на высоте 4,5 метра. С помощью специальной технологической телеги монтируют металлические балки перекрытия, которые крепятся к боковым закладным элементам и подвешиваются к своду тоннеля специальными тягами. Затем на балки укладывается опалубка, производится армирование будущей плиты с увязкой арматуры с выпусками из балок, после чего укладывается бетон.
#подземник#нвл#богатырская#каменка#санктпетербург#приморскийрайон
👷🏻♂️ Продолжается строительство станции «Каменка»Невско‑Василеостровской 🚇 линии метрополитена Санкт‑Петербурга.
Работы идут на двух площадках расположенных по сторонам Комендантского проспекта. В последующем они будут объединены в одну большую площадку.
Со стороны участка у дома № 50 по Комендантскому проспекту. продолжается возведение стены в грунте (СВГ) по периметру станции и участка тоннельной вентиляции (УТВ) шахты № 459. Приступают к сооружению свай-колонн.
На противоположной стороне Комендантскогопроспекта, где размещена основная строительнаяплощадка и УТВ шахты № 458, также продолжается возведение стены в грунте.
Кроме того, завершается работа по понижению уровня строительной площадки вдоль подъезднойдороги к гипермаркету «Лента».
Станция «Каменка» Невско‑Василеостровскойлинии будет возводиться по технологии Top‑Down. Эта методика предполагает проходку котлована сверху вниз и поуровневое бетонирование перекрытий, которые выполняют функцию распорных элементов. По аналогичной технологии были построены станции «Дунайская»,«Новокрестовская» (ныне — «Зенит») и «Беговая».
После завершения СВГ приступят к разработке котлована, созданию первого перекрытия - верхней плиты покрытия, в которой оставят технологические проемы, через которые будут вести работы на нижних уровнях. После разработки грунта вокруг тоннеля - его демонтируют, как это видно на 6-7 фотографии.
#подземник#приморскийрайон#санктпетербург#нвл#каменка#комендантскийпроспект
👷🏻♂️ Продолжается строительство станции «Каменка»Невско‑Василеостровской 🚇 линии метрополитена Санкт‑Петербурга.
В настоящее время ведётся возведение стены вгрунте (СВГ) по периметру станции и участка тоннельной вентиляции (УТВ) шахты № 459. Строительная площадка расположена у дома № 50 по Комендантскому проспекту. До весны планируется выполнить все работы по СВГ на этом участке.
На противоположной стороне Комендантскогопроспекта, где размещена основная строительнаяплощадка и УТВ шахты № 458, также продолжается возведение стены в грунте. Уже полностью готова выходная торцевая стена — через неё тоннелепроходческий механизированный комплекс(ТПМК) «Надежда» в ближайшие дни покинет станцию «Каменка». Объём работ по СВГ здесьбольше, поэтому их планируется завершить только летом текущего года.
Кроме того, завершается работа по понижению уровня строительной площадки вдоль подъезднойдороги к гипермаркету «Лента».
Станция «Каменка» Невско‑Василеостровскойлинии будет возводиться по технологии Top‑Down. Эта методика предполагает проходку котлована сверху вниз и поуровневое бетонирование перекрытий, которые выполняют функцию распорных элементов. По аналогичной технологии были построены станции «Дунайская»,«Новокрестовская» (ныне — «Зенит») и «Беговая».
После завершения СВГ приступят к разработке котлована, созданию первого перекрытия - верхней плиты покрытия, в которой оставят технологические проемы, через которые будут вести работы на нижних уровнях. После разработки грунта вокруг тоннеля - его демонтируют, как это видно на 7-8 фотографии.
#подземник#приморскийрайон#санктпетербург#нвл#каменка#комендантскийпроспект
👷🏻♂️ Продолжается строительство станции «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга.
Продолжаются работы по возведению стены в грунте (СВГ) шириной 1 метр по периметру станции, выполнено больше 1/3 захваток. Также, продолжается сооружение форшахты для СВГ, выполнено около половины объема.
Разворачивается возведение форшахты шириной 0,8 метра и СВГ для будущих участков тоннельной вентиляции (УТВ) шахт № 459 и 458, которые расположатся вдоль Комендантского проспекта.
Завершается работа по понижению уровня основной строительной площадке, которая располагается на участке от перекрёстка Шуваловского/Комендантского проспектов до подъездной дороги к гипермаркету «Лента».
#подземник#приморскийрайон#санктпетербург#нвл#каменка#комендантскийпроспект