«РТ-Техприемка»

👋Приветствуем, друзья! Продолжаем экскурс в историю. ✈️Не смотря на тяжелые условия Гражданской войны в России начинается период развития опытного строительства и серийного производства отечественных самолетов. За счет внедрения прогрессивных технологических процессов (пневматическая клепка, точная штамповка, прессование, электросварка и др.) улучшилась технология авиастроения, что позволило решить задачу организации крупносерийного производства авиационной техники и увеличить производство самолетов. Так, в 1923 году в Москве на Государственном авиационном заводе №1 впервые были созданы самолет-разведчик Р-1 и истребитель И-1, поступившие в серийное производство. А Государственный авиационный завод №3 «Красный летчик» в Петрограде приступил к серийному изготовлению учебного самолета У-1. А несколько лет спустя конструкторским бюро завода «Мотор» был разработан первый в СССР серийный авиадвигатель воздушного охлаждения для легкомоторной авиации - пятицилиндровый звездообразный авиадвигатель М-11.

👋Приветствуем, друзья! «РТ-Техприемка» продолжает расширять сферу деятельности и увеличивать охваты присутствия. Так в скором времени в контур компании войдет АО «НПП «Эталон», которое сегодня занимает одно из ведущих мест по конструированию и производству измерительной техники для энергетики, машиностроения, металлургии, нефтегазовой и горнодобывающей промышленности, электротехнической отрасли. В последние года в России намечается стойкая тенденция постоянного увеличения объемов производства электротехнической промышленности. Во многих технологических процессах одной из важнейших физических величин является температура. В промышленности для ее измерения применяют датчики температуры. На протяжении многих лет, НПП «Эталон» занимает устойчивое положение в этой отрасли. Предприятие производит обширный спектр продукции электротехнической отрасли, такой как датчики температуры, термокосы и многое другое. 📌Полный список изделий можно найти на сайте: https://omsketalon.ru/catalog

👋Приветствуем, друзья! Продолжаем рубрику об истории развития отечественных систем качества. В 1975 г. в результате совместной работы промышленных предприятий Львовской области, ВНИИС и НПО «Система» Госстандарта СССР был обобщен передовой опыт ранее разработанных систем – БИП, СБТ, КАНАРСПИ. Результатом работ стала Комплексная система управления качеством продукции (КСУКП). Комплексность системы проявляется в том, что она позволяет управлять качеством на основных стадиях жизненного цикла продукции: исследования, проектирование и изготовление, стадии эксплуатации. Объектами управления в КСУКП явились: состояние конструкторской, технологической и нормативно-технической документации, технологическая подготовка производства, организация и управление производством, материально-техническое обеспечение, модернизация продукции, подготовка и обучение кадров. Это первая система, в которой организационно-технической основой управления качеством изделий стали стандарты предприятия.

👋Приветствуем, друзья! Опыт и профессионализм - это ключевые компоненты успешной компании по сертификации. Опыт компании по сертификации означает, что она имеет широкий спектр знаний и навыков, полученных в процессе работы. Такой опыт позволяет организации принимать более обоснованные решения, а также предлагать наиболее эффективные пути решения задач. Компания с большим опытом может представить наиболее оптимальный подход к сертификации, что поможет сэкономить время и средства клиента. Профессионализм компании означает, что она имеет квалифицированных специалистов, которые обладают необходимыми знаниями и навыками для выполнения задач по сертификации на высоком уровне. Профессионалы должны знать требования стандартов и нормативных актов, а также уметь применять их на практике. Это, в свою очередь, повысит качество продукции и услуг клиента. Организация, предоставляющая клиентам высококвалифицированных специалистов с большим опытом работы, будет иметь конкурентное преимущество на рынке.

👋Приветствуем, друзья! Инжиниринг – это ключевой процесс, обеспечивающий технический успех в производственных операциях. Он включает в себя проектирование, разработку, тестирование и сопровождение продукции, которые должны быть выполнены с высокой точностью. Давайте рассмотрим несколько причин, почему инжиниринг столь важен. 1. Инженерный анализ необходим для создания продукта, который будет соответствовать ожиданиям клиентов. 2. Инженерная проверка помогает оценить экономическое обоснование запуска проекта - затраты на производство, транспортировку и эксплуатационные расходы. Это обеспечивает наиболее оптимальный баланс между стоимостью производства и ценой продукта на рынке. 3. Инженерный подход помогает проанализировать текущие процессы и найти способы их улучшения. 4. Инжиниринг помогает компаниям расширить свои возможности и наладить производство новых продуктов, добавив новые материалы и технологии. Инженерный подход является ключом к успеху для любой производственной компании.

✈ Центр сертификации «Ростех-сертификат» провел аудит предприятия «ОДК-Сатурн», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию». Проверка показала, что система менеджмента качества (СМК) предприятия полностью соответствует требованиям стандартов. Соответствие СМК «ОДК-Сатурн» стандарту ГОСТ Р ИСО 9001–2015 подтверждает, что в организации работает единая система управления качеством, деятельность которой направлена на подтверждение качества продукции и услуг. Это, в свою очередь, демонстрирует высокий имидж компании и эффективно выделяет ее среди конкурентов. 📌 Подробнее читайте на сайте: https://rttec.ru/media/news/561/

📌С экспертным докладом на семинаре выступила руководитель отдела качества СЧ АТ ПАО «Корпорация «Иркут» Анастасия Кадыкова. Спикер представила единые требования по гражданской авиационной технике. Анастасия Сергеевна рассказала о разработке Корпорацией «Иркут» унифицированных требований по гражданской авиацио­нной технике, учитывающих требования законодательного уровня, документов национальной системы стандартизации и общекорпоративных распорядительных и нормативных документов.

В итоговом семинаре РТП и ТП принимают участие не только руководители и эксперты «РТ-Техприемки», но и представители федеральных исполнительных органов власти и ведущих предприятий Госкорпорации Ростех. Одним из ключевых спикеров мероприятия стал начальник отдела (информационно аналитический и автоматизации) Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации полковник Александр Николаевич Манин. Представитель Службы рассказал о проблемах состояния безопасности полетов воздушных судов государственной авиации страны, связанные с качеством авиационной техники на разных стадиях ее жизненного цикла и представил порядок их решения.

📌Выступление первого заместителя генерального директора АО «РТ-Техприемка» Дениса Конончука

Генеральный директор АО «РТ-Техприемка» Владлен Шорин открыл ежегодный семинар с РТП И ТП

Мы начинаем итоговый семинар с руководителями региональных технических представительств и начальниками технических приемок