Содержимое
⚓️13 января 1940 года завершился героический дрейф парохода «Георгий Седов», находившегося в ледовом плену 812 дней, 296 из которых севернее 85-й параллели. После эвакуации основного экипажа на борту осталась команда добровольцев из 15 человек под командованием капитана Константина Бадигина. Судно превратилось в научную полярную станцию. Вместе с дрейфующими льдами судно прошло от Земли Франца-Иосифа до Гренландии. Научная группа под руководством Виктора Буйницкого провела комплекс уникальных исследований, изучив скорость, направления движения арктических льдов и течений, циркуляцию атмосферы в высоких широтах, а также получила образцы грунта со дна с глубины свыше 3000 метров. «Георгий Седов» и его экипаж выстояли путь в 6124 км. в критических условиях, пережив пробоину, неисправность рулевого устройства и недостаток топлива, одновременно проведя ценнейшие исследования. Это закрепило за экспедицией статус одной из самых героических страниц в истории освоения Арктики. Все 15 членов экипажа были удостоены звания Героев Советского Союза, а судно награждено орденом Ленина. 📖 Из книги Константина Бадигина "На корабле «Георгий Седов» через Ледовитый океан: записки капитана": Большой ледокольный пароход казался беспомощной игрушкой рядом с этим злым детищем арктической ночи. <...> Над морем стоял адский шум. Поля льда с грохотом трескались, их обломки переворачивались и со свистом и шипением лезли друг на друга. Порой раздавались громкие трели, похожие на пулемётную очередь. Потом гремела канонада, словно где-то рядом палили батареи дальнобойных орудий. И вдруг в наступившей тишине опять раздавался тонкий свист вползающих друг на друга ледяных плит".