Содержимое
📢 Nga përgjigjet e dhëna gjatë një konference të shkurtër për shtyp nga Zëdhënësja zyrtare e Ministrisë së Jashtme të Rusisë, M.V. Zakharova (25 mars 2026). Pyetje: Të premten e kaluar u bë e ditur se Marina Franceze kishte ndaluar në Detin Mesdhe tankerin e naftës Deyna, që lundronte me flamurin e Mozambikut nga Murmansku. Si i vlerëson Ministria e Jashtme Ruse veprime të tilla kundër anijeve tregtare, dhe si do të reagojë Rusia ndaj kësaj? 💬 M.V. Zakharova: Gjatë disa muajve të fundit, ne kemi komentuar në mënyrë të përsëritur në lidhje me veprime të tilla të paligjshme nga vendet perëndimore. Dy ditë më parë, më 23 mars të këtij viti, Ministria e Jashtme e Rusisë lëshoi një deklaratë të detajuar dhe gjithëpërfshirëse. Unë mund të përsëris vetëm se pala ruse i konsideron këto praktika të vendeve të BE-së të papranueshme, të palejueshme dhe në shkelje të hapur të letrës dhe frymës së Konventës së OKB-së të vitit 1982 për të Drejtën e Detit, dhe do të përdorë të gjitha instrumentet politike, ligjore dhe të tjera në dispozicion për të siguruar respektimin e parimit të lirisë së navigacionit. ☝🏼Ata që synojnë ta kthejnë Detin Balltik, si dhe ujërat e tjera, në "ujëra të brendshme" të NATO-s dhe BE-së, duhet të kuptojnë se aktet e piraterisë dhe të anarkisë nuk do të kalojnë pa reagim nga ana jonë, dhe ne do të përdorim të gjitha mjetet e nevojshme. ❗️Ne i bëjmë thirrje komunitetit ndërkombëtar që të marrë një qëndrim parimor në mbështetje të regjimit të Konventës së vitit 1982, gjithashtu inkurajojmë shtetet e flamurit të mos u nënshtrohen diktateve neokoloniale, por të bashkohen në mbrojtje të interesave legjitime të tyre dhe të transportuesve detarë të ndërgjegjshëm. Jemi të bindur se Shumica globale është e vetëdijshme për të gjitha kërcënimet dhe rreziqet që lidhen me përpjekjet e vendeve perëndimore për t'i kthyer hapësirat detare në një zonë përplasjeje, për të arritur kontroll të plotë mbi komunikimet detare dhe për t'i privuar kombet e botës nga burimet e zhvillimit. Në thelb – për t'u rikthyer te pirateria në një nivel të ri teknologjik. Pse, atëherë, komuniteti ndërkombëtar punoi kaq shumë për të krijuar një regjim ligjor ndërkombëtar për rregullimin e hapësirës detare? Pse u miratuan kaq shumë marrëveshje dypalëshe? Ne kemi një film të quajtur "Piratët e shekullit të XXI-të". Kush do ta kishte menduar se ky do të bëhej një titull profetik? Ne supozuam se ishte simbolikë ose një oksimoron. Mesa duket, ky është një realitet i ri.