Найти похожее

🎙️Из выступления Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова на XI Всероссийском молодежном образовательном форуме «Территория смыслов» ❗«Не могу не сказать о нашем ближайшем окружении. Наши союзники, единомышленники, стратегические партнеры из ОДКБ, из СНГ, ЕАЭС – все это крупные структуры, деятельность которых вписывается в процесс формирования Большого Евразийского партнерства. <...> 🌐 Кстати, Евразийский континент – единственный, где нет общеконтинентальной организации. <...> 🤝 Когда Президент России В.В.Путин в 2015 г. на саммите Россия-АСЕАН предложил сближать все эти интеграционные субрегиональные процессы, чтобы они взаимодополняли друг друга, чтобы их программы способствовали устранению дублирования и, тем самым, формировали это Большое Евразийское партнерство, – эта идея шла от жизни. <...> ❗Это объективная вещь, которая будет отвечать требованиям взаимной выгоды, максимальной экономии ресурсов и максимизации преимуществ, которые эти интеграционные процессы создают». #ЕАЭС #БЕП

🎙️Из интервью Посла по особым поручениям по вопросам «Группы двадцати», АТЭС и БЕП МИД России М.В.Бердыева 🌐«Мне также вменено в обязанности активное продвижение инициативы Президента Российской Федерации В.В. Путина 2015 г. об образовании бесшовного общеконтинентального контура экономической кооперации – Большого Евразийского партнерства (БЕП). ❗Его идея состоит в том, чтобы разрушить искусственные преграды на пути торговли, инвестиций и инноваций между разрозненными интеграционными объединениями и национальными рынками. Мы настроены превратить торгово-экономические отношения в Евразии в эффективный процесс укрепления материального благосостояния всех стран и народов. Вместе с партнерами прилагаем усилия к сопряжению регуляторных режимов, логистических маршрутов, совместной цифровой трансформации и расширению соглашений о зонах свободной торговли. 🤝Рассматриваем в качестве каркаса этой востребованной конструкции скоординированное и параллельное развитие БЕП и китайского проекта ОПОП, уплотнение ткани контактов ШОС, ЕАЭС, АСЕАН, БРИКС, ЛАГ при подключении на добровольной основе всех других заинтересованных сторон, в том числе европейских стран с конструктивными и рациональными взглядами» #ЕАЭС #БЕП

🎙️Из интервью Посла по особым поручениям по вопросам «Группы двадцати», АТЭС и БЕП МИД России М.В.Бердыева ежегоднику «Индекс безопасности» 🇷🇺«Формирование Большого Евразийского партнерства входит в круг наших магистральных задач. Этот долгосрочный ориентир закреплен в Концепции внешней политики России. 🤝 БЕП призвано устранить барьеры на пути торговли и инвестиций, широких хозяйственных связей, обеспечить синергетический эффект от сведения воедино реализуемых сейчас на пространстве Евразии разрозненных интеграционных инициатив и проектов. <...> 🥳 У БЕП в текущем году первый круглый юбилей. Ему исполнилось 10 лет. Данная инициатива, что сейчас редко бывает, смогла пройти проверку временем. <...> ❗Сегодня БЕП так или иначе фигурирует в дискуссиях самых разных форумов Евразии. Актуальность БЕП как интеграционного инструмента отфиксирована в стратегическом документе ЕАЭС – «Евразийский экономический путь» с горизонтом планирования до 2030 года и на перспективу до 2045 года. 🇨🇳 В практической фазе находится сопряжение деятельности в рамках БЕП, ЕАЭС и китайской инициативы «Один пояс – один путь» с акцентом на стыковку транспортных маршрутов и логистических систем. ☝️В текущем году мы актуализировали подходы к дальнейшей реализации БЕП, оптимизировали конкретные цели и задачи в этой области. Исходим из того, что каркас общеэкономического пространства составит регуляторная гармонизация, сеть соглашений о зонах свободной торговли и разветвленная система транспортных соединений». #ЕАЭС #международное #БЕП

🗓 1 апреля в рамках проводимого в Санкт-Петербурге первого Международного транспортно-логистического форума состоялась внешнеполитическая сессия «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания континента». Мероприятие было призвано популяризировать инициативу Президента Российской Федерации В.В.Путина о формировании Большого Евразийского партнерства #БЕП посредством укрепления региональной взаимосвязанности и строительства логистического каркаса континента. Модератором выступил Директор ДЭС МИД России Д.А.Биричевский. Сессия вызвала живой интерес среди гостей Форума. В дискуссии приняли активное участие Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Д.С.Зверев, Министр по торговле ЕЭК А.А.Слепнев, Министр транспорта, шоссейных дорог и городского развития Шри-Ланки Б.Ратнаяке, Спецпредставитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики и Северного морского пути В.А.Панов, Директор Департамента Министерства транспорта и инфраструктуры Турции Б.Айкан, Чрезвычайный и Полномочный Посол Ирана в России К.Джалали́, советник Гендиректора АНО «ДМТК» Ю.Б.Петров, Председатель Исполнительного комитета КСТП СНГ Г.И.Бессонов, а также Глава субрегионального отделения ЭСКАТО для стран Восточной и Северо-Восточной Азии Г.Баасанджав. Выступавшие отметили принципиальную особенность интеграционного процесса на основе объединения усилий всех заинтересованных конструктивно настроенных государств в интересах построения на континенте общей зоны экономического сотрудничества на принципах открытости, равноправия, взаимного уважения с опорой на приоритеты национального развития. Одним из ключевых направлений работы названо создание новой архитектуры цепочек поставок, модернизация действующих и развитие новых международных транспортных коридоров с перспективой сопряжения потенциалов различных логистических маршрутов. Стержневыми элементами этой конструкции становятся Международный транспортный коридор «Север – Юг» и формируемый на базе Северного морского пути Трансарктический транспортный коридор.

🎙ВыступлениеС.В.Лаврова на пленарном заседании высокого уровня Международной конференции по евразийской безопасности (Минск, 31 октября 2024 года) 💬С.В.Лавров: Формирование многополярного миропорядка стало магистральной тенденцией на годы. Это всеми признаётся. Происходящие в мире преобразования – это естественный, необратимый процесс, связанный с объективным изменением баланса в мире, укреплением новых, незападных центров экономического роста и влияния. Эта тенденция способствует демократизации международных отношений, в которых не должно быть чьей-либо гегемонии и должны соблюдаться принципы Устава ООН – причём не выборочно, а во всей их полноте и взаимосвязи. Это принципиальный момент. Ключевым принципом Устава является суверенное равенство государств. Именно он является правовой основой многополярности. Приверженность этому принципу определяет и наш подход к развитию отношений со странами Евразии – самого большого, самого богатого природными ресурсами и быстро развивающегося континента. Руководствуясь этой логикой, Президент России В.В.Путин еще в 2015 году выдвинул идею формирования Большого Евразийского партнёрства (#БЕП) как максимально широкого интеграционного контура в интересах расширения и либерализации торгово-инвестиционных связей, реализации трансграничных инфраструктурных проектов, развития транспортно-логистической сети, гармонизации интеграционных процессов. Большое Евразийское партнёрство, в свою очередь, заложит прочный экономический, материальный фундамент для выстраивания архитектуры равной и неделимой евразийской безопасности – от общих для всех стран континента угроз и вызовов. Другие тезисы: • НАТО уже мало той войны, которую она развязала против России руками незаконной власти в Киеве, как и всего пространства ОБСЕ. Теперь США и их сателлиты пытаются превратить в арену геополитического противостояния всю Евразию. 👉 Альянс записал в свои документы, что угрозы в его адрес исходят также из Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Южно-Китайское море, Тайваньский пролив, и вознамерился утвердить своё военное доминирование не только в Европе, но и на Востоке Евразии. • Ещё более драматично развивается ситуация в ближневосточной части Евразии. Односторонний выход США из договорённостей по иранской ядерной программе, одобренных СБ ООН, упорное стремление Вашингтона монополизировать процесс арабо-израильского урегулирования обернулись катастрофическими последствиями, поставив этот стратегически важный регион на грань полной дестабилизации и большой войны. • Запад не унимает свою деструктивную активность и в других частях Евразийского континента. На Южном Кавказе он настырно навязывает свои услуги в деле нормализации армяно-азербайджанских отношений. Сбежав из Афганистана после двадцатилетней оккупации, США и их союзники сегодня хотят «вклиниться» в хрупкий процесс стабилизации обстановки в этой стране, изобретают предлоги для возобновления своего военного присутствия в странах Центральной Азии. ⚠️ В результате агрессивных действий США, НАТО и Евросоюза возросли риски фрагментации нашего континента. • Обсуждаемая нами архитектура евразийской безопасности призвана стать конструктивной альтернативой этим негативным тенденциям, стабилизировать военно-политическую обстановку на общеконтинентальном пространстве, обеспечить его единство и взаимосвязанность, снять угрозы с западного, евроатлантического направления. Читайте полностью

📺Интервью Директора Департамента экономического сотрудничества Д.А.Биричевского информационно-аналитическому порталу «Евразия Сегодня»(17 сентября 2024 года) Основные тезисы: ▫️Мы фиксируем две тенденции в современной мировой экономике: постепенное размывание западноцентричной системы глобального управления – сформировавшихся после Второй мировой войны и работавших, прежде всего, в интересах развитых стран Бреттон-Вудских институтов (МВФ, Всемирный банк, ВТО), и усиление голоса развивающихся государств Глобального Юга. ▫️Идёт процесс дедолларизации мировой экономики. Страны Глобального Юга всё активнее уходят от доллара и евро в своих международных расчётах. Россия уже использует на 90% национальную валюту – рубль – в торговле со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), с КНР – на 95%. ▫️В данный момент в России разрабатывается фундаментальная концепция Большого евразийского партнёрства (БЕП). Это работа уже подходит к своему завершению. ▫️#БЕП – это зонтичная инициатива, которая не предполагает создание структуры и бюрократии. Это объединительный формат, основанный на двусторонних и многосторонних контактах и взаимодействии хозяйствующих субъектов в области транспорта, торговли и др. сферах. ▫️В БЕП нет никакой политики, акцент сделан на чистых экономических интересах. Как сказал В.В.Путин, Большое евразийское партнёрство – это социально-экономический базис для будущего контура евразийской безопасности от Владивостока до Лиссабона. Когда наши европейские партнёры будут готовы встраиваться в общую коллективную работу в направлении БЕП, мы будем это только приветствовать. ▫️Ядро БЕП – это Евразийский экономический союз, одно из направлений работы которого – минимизация количества барьеров (в области таможенного, налогово-административного регулирования) на пространстве ЕАЭС. БЕП – это магистральный проект, который взят за основу всеми государствами-членами Союза. ▫️Мы ознакомили с идеей БЕП наших ближайших стратегических партнёров, таких как КНР, Индия, ЮАР, Бразилия, страны АСЕАН и Ближнего Востока. Исходим из того, что Большое евразийское партнёрство – это некий ориентир, по которому необходимо общаться, держать руку на пульсе и сверяться в части наполнения проекта. ▫️Конечная цель формирования БЕП – это выстраивание горизонтальных связей по линии профильных ведомств и налаживание сотрудничества в области транспорта, энергетики, экологии во имя интересов всех государств-участников инициативы, чтобы их народам жилось проще и легче.

🗓 1 апреля в рамках проводимого в Санкт-Петербурге первого Международного транспортно-логистического форума состоялась внешнеполитическая сессия «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания континента». Мероприятие было призвано популяризировать инициативу Президента Российской Федерации В.В.Путина о формировании Большого Евразийского партнерства #БЕП посредством укрепления региональной взаимосвязанности и строительства логистического каркаса континента. Модератором выступил Директор ДЭС МИД России Д.А.Биричевский. Сессия вызвала живой интерес среди гостей Форума. В дискуссии приняли активное участие Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Д.С.Зверев, Министр по торговле ЕЭК А.А.Слепнев, Министр транспорта, шоссейных дорог и городского развития Шри-Ланки Б.Ратнаяке, Спецпредставитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики и Северного морского пути В.А.Панов, Директор Департамента Министерства транспорта и инфраструктуры Турции Б.Айкан, Чрезвычайный и Полномочный Посол Ирана в России К.Джалали́, советник Гендиректора АНО «ДМТК» Ю.Б.Петров, Председатель Исполнительного комитета КСТП СНГ Г.И.Бессонов, а также Глава субрегионального отделения ЭСКАТО для стран Восточной и Северо-Восточной Азии Г.Баасанджав. Выступавшие отметили принципиальную особенность интеграционного процесса на основе объединения усилий всех заинтересованных конструктивно настроенных государств в интересах построения на континенте общей зоны экономического сотрудничества на принципах открытости, равноправия, взаимного уважения с опорой на приоритеты национального развития. Одним из ключевых направлений работы названо создание новой архитектуры цепочек поставок, модернизация действующих и развитие новых международных транспортных коридоров с перспективой сопряжения потенциалов различных логистических маршрутов. Стержневыми элементами этой конструкции становятся Международный транспортный коридор «Север – Юг» и формируемый на базе Северного морского пути Трансарктический транспортный коридор.

⚡️Статья директора Первого департамента стран СНГ МИД России М.В.Агасандяна, опубликованная в журнале «Евразийский диалог» (22 декабря 2025 года) Читайте полностью ✍️ Процветающий и динамичный деловой сектор выступает, несомненно, одним из системообразующих факторов на многих направлениях. <...> Задача создания максимально благоприятных условий для ведения предпринимательской деятельности, в том числе на внешнем контуре, носит стратегический характер, а поддержка дипломатическими и международно-правовыми средствами российских участников внешнеэкономической деятельности стала одной из ключевых задач Министерства иностранных дел Российской Федерации <...> В практическом плане основные усилия сосредоточены на поступательном развитии процессовэкономической интеграции, совершенствовании договорно-правовой базы, укреплении межгосударственных торговых связей и технологического суверенитета, содействии диалогу по линии регионов и бизнеса. Основной движущей силой, обеспечивающей динамичное продвижение на экономическом треке, безусловно, выступает совместная с партнёрами деятельность в рамках региональных многосторонних структур с российским участием – ЕАЭС, СНГ и, в определенной степени с поправкой на её специфику, ОДКБ. #ЕАЭС Флагманским проектом здесь выступает Евразийский экономический союз (ЕАЭС) – не только как исключительно экономическая структура, но и как самое глубокое по степени интеграции межгосударственное объединение с наднациональным регулированием. <...> Широкие перспективы для бизнеса открывает работа ЕАЭС на внешнеторговом направлении. Речь идёт прежде всего о заключении соглашений о свободной торговле (ССТ) с третьими странами. <...> Значительным инструментарием для поддержки и развития предпринимательства обладает Евразийский банк развития (ЕАБР). <...> ЕАБР предоставляет финансирование и/или техническое содействие для проектов, создающих или усиливающих интеграционный эффект в регионе <...> Нельзя обойти стороной Деловой совет ЕАЭС. Его деятельность направлена на налаживание прямых связей между предпринимателями, создание благоприятной бизнес-среды, содействие развитию торгово-экономического, промышленного, инвестиционного сотрудничества, а также поддержку внешнеторгового курса ЕАЭС. <...> #СНГ Экономический сектор – важнейшая составляющая и в рамках СНГ. Сформирована обширная договорно-правовая база, неотъемлемой частью которой является Договор о зоне свободной торговли от 18 октября 2011 года, обеспечивающий функционирование полноценного режима свободной торговли товарами. <...> По данным Межгосударственного статистического комитета СНГ, внешнеторговый оборот товаров стран СНГ в 2024 году составил 1,1 трлн долл. США. <...> Отдельно хотелось бы отметить одобренное в ходе заседания Совета министров иностранных дел СНГ 7 октября 2024 года заявление о недопустимости использования в международных отношениях односторонних ограничительных мер. <...> #ОДКБ В формате ОДКБ <...> государства-члены уделяют особое внимание вопросам военно-экономического и промышленного сотрудничества, что непосредственно связано с развитием национальных оборонно-промышленных комплексов и соответствующих систем материально-технического снабжения вооруженных сил стран, входящих в Организацию. <...> В духе союзничества и приверженности общим целям, с учётом национальных интересов каждого государства-члена продолжается кропотливая работа по дальнейшей интеграции и консолидации усилий и компетенций предприятий и организаций оборонного сектора на пространстве ОДКБ, а также созданию необходимых условий для реализации совместных проектов в приоритетных областях. *** ☝️ Резюмируя, следует всё-таки констатировать, что, несмотря на имеющиеся результаты, экономический потенциал организаций, действующих на нашем общем пространстве, пока реализован далеко не в полной мере. <...> Особую востребованность опыт и ресурсы наших региональных структур приобретают в рамках реализации инициативы Президента Российской Федерации В.В.Путина по формированию Большого Евразийского партнерства (#БЕП).

🎙Интервью Посла по особым поручениям МИД России М.В.Бердыева ежегоднику «Индекс безопасности» (22 декабря 2025 года) Ключевые тезисы: • Современные международные проблемы не могут быть решены без подключения стран Мирового большинства. Запад не только не способен справиться с ними в одиночку, но и нередко сам выступает источником кризисных явлений или автором тех рецептов экономической политики, которые к ним приводят. • В основе современных вызовов лежит, прежде всего, узкокорыстная политика Запада. Бывшие апологеты глобализации перешли к возведению политических, торговых, финансовых, технологических барьеров, не желая мириться с реалиями демократизации международных отношений, утратой былого доминирования на фоне появления серьёзных конкурентов, в том числе в Азии. Тем не менее в формирующемся многополярном мире ни одна страна не обладает возможностями для бесконтрольного навязывания своей воли. На многосторонних площадках это новое понимание уже стремительно закрепляется. • АТЭС необходимо сознавать своё объективное место в системе международных институтов и отталкиваться от возложенных на форум экономических полномочий. Речь должна идти в первую очередь о том, как способствовать осуществлению уже достигнутых глобальных договорённостей в региональном масштабе, а также о точной донастройке хозяйственных связей, чтобы исключить из них насилие, диктат, злоупотребления и давление. Важно ликвидировать политизированные меры недобросовестной конкуренции, включая псевдосанкции, блокады, эмбарго, тарифные вакханалии и другие торгово-инвестиционные барьеры, которые задействуются в качестве средств расправы со стратегическими конкурентами. Всё это – проявления рудиментарного неоколониального мышления бывших гегемонов. • АТЭС – востребованная общерегиональная площадка для равноправного диалога экономик АТР. Форум продемонстрировал стойкость и эффективность даже на пике антироссийской истерии в период американского председательства в 2023 году, продолжает укреплять консенсусные принципы своей работы, несмотря на политические разногласия. • У нас [России] в АТЭС твёрдые позиции. Мы воспринимаемся в данном формате как конструктивный участник. В рамках БЕП проводим курс на сопряжение #ЕАЭС, #ШОС, ОПОП и #АСЕАН, что открывает для АТР новые возможности в плане ускорения экономического роста и устойчивого развития. Готовы делиться с заинтересованными странами накопленным потенциалом, предоставляя им все преимущества сотрудничества с нами. Это вызывает живой позитивный отклик и благожелательную реакцию большинства государств АТР. • Формирование Большого Евразийского партнёрства (#БЕП) входит в круг наших магистральных задач. Этот долгосрочный ориентир закреплён в Концепции внешней политики России. БЕП призвано устранить барьеры на пути торговли и инвестиций, широких хозяйственных связей, обеспечить синергетический эффект от сведения воедино реализуемых сейчас на пространстве Евразии разрозненных интеграционных инициатив и проектов. В рамках БЕП центростремительные процессы в Азии направлены на образование открытого и недискриминационного пространства комплексного экономического сотрудничества. Указанные усилия позволят в полной мере раскрыть уникальные историко-географические и экономические преимущества нашего континента. Читайте полностью

🗓 1 апреля в рамках проводимого в Санкт-Петербурге первого Международного транспортно-логистического форума состоялась внешнеполитическая сессия «Большое Евразийское партнерство: укрепление транспортно-логистической взаимосвязанности ради процветания континента». Мероприятие было призвано популяризировать инициативу Президента Российской Федерации В.В.Путина о формировании Большого Евразийского партнерства #БЕП посредством укрепления региональной взаимосвязанности и строительства логистического каркаса континента. Модератором выступил Директор ДЭС МИД России Д.А.Биричевский. Сессия вызвала живой интерес среди гостей Форума. В дискуссии приняли активное участие Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Д.С.Зверев, Министр по торговле ЕЭК А.А.Слепнев, Министр транспорта, шоссейных дорог и городского развития Шри-Ланки Б.Ратнаяке, Спецпредставитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики и Северного морского пути В.А.Панов, Директор Департамента Министерства транспорта и инфраструктуры Турции Б.Айкан, Чрезвычайный и Полномочный Посол Ирана в России К.Джалали́, советник Гендиректора АНО «ДМТК» Ю.Б.Петров, Председатель Исполнительного комитета КСТП СНГ Г.И.Бессонов, а также Глава субрегионального отделения ЭСКАТО для стран Восточной и Северо-Восточной Азии Г.Баасанджав. Выступавшие отметили принципиальную особенность интеграционного процесса на основе объединения усилий всех заинтересованных конструктивно настроенных государств в интересах построения на континенте общей зоны экономического сотрудничества на принципах открытости, равноправия, взаимного уважения с опорой на приоритеты национального развития. Одним из ключевых направлений работы названо создание новой архитектуры цепочек поставок, модернизация действующих и развитие новых международных транспортных коридоров с перспективой сопряжения потенциалов различных логистических маршрутов. Стержневыми элементами этой конструкции становятся Международный транспортный коридор «Север – Юг» и формируемый на базе Северного морского пути Трансарктический транспортный коридор.