Post #5199

Тяжелый бронепоезд "Единая Россия" на Царицынском направлении в июне 1919 года. Немного информации об этом бронепоезде : Участвовал в походе на Москву, третьей битве за Царицын (существенно помог взять город совместно с бронепоездами "Орел", "Вперед за Родину", "Генерал Алексеев" и "Атаман Самсонов"), борьбе с махновцами. Создан 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных бронеплощадок как «Батарея дальнего боя», с 7 сентября 1918 года назывался «5-й Бронированный поезд», а с 16 ноября 1918 г. получил наименование "Единая Россия". Вооружение: два 105-мм орудия, одно 120-мм и 47-мм пушка. Позднее две повреждённые бронеплощадки были заменены новыми, со 152-мм морскими орудиями. Боевое применение Отлично показал себя во 2-ом Кубанском походе ( С помощью него овладели Кореновской) . Дважды брал Армавир. Участвовал в наступлении на Ставрополь и в наступлении в Донецком угольном бассейне. "Минуту славы" получил при штурме Царицына летом 1919 года, приняв участие в крупнейшей боевой операции по поддержке войск силами бронепоездов. После этого отправлен на борьбу с повстанцами Нестора Махно. В битву у ст. Софиевка был протаранен паровозом махновцев. После тарана бронепоезд отбуксировали на Донбасс для прохождения ремонта на станцию Инакиевка, А 10 декабря 1919 года был отбуксирован в Новороссийск. Дальнейшая судьба бронепоезда очень незавидная : был расформирован 12 марта 1920 года и 13 марта того же года оставлен при отходе из Новороссийска, был захвачен красными и не был восстановлен. В марте 1920 года был восстановлен в Крыму на основе 3-й батареи 1-го дивизиона морской тяжёлой артиллерии. Первого Ноября 1920 года оставлен при эвакуации из Севастополя. #статьи Русский Офицер| Подписаться