Post #134

Будильник зазвонил в 8:45, но, вспомнив, что сегодня воскресенье, я позволил себе проспать до 11. Еще час я лежал, пока голод не заставил меня подняться. Нога, болевшая после вчерашнего, напоминала о себе при каждом шаге. На улице было холодно, так холодно, что я натянул капюшон и прижал его края к голове, чтобы сохранить тепло. Ветер завывал на краю поймы, солнце висело над горизонтом, освещая легкую облачность. С одной стороны, светило солнце, но холодный ветер напоминал о зимнем утре, а с другой — серые тучи нагоняли меланхолию. Хотелось лежать и смотреть "Бегущий по лезвию 2049", но я заставил себя действовать — завтра рабочий день, а сегодня единственный свободный день для приключений. Работа — это бесконечные звонки, пустая болтовня вместо четкого задания. Все началось с того, что я нашел на 📱retromap.ru спутниковый снимок 1967 года от NASA. Всего через восемь лет после запуска первого спутника уже были снимки с разрешением 10 метров на пиксель. На этом снимке посреди Мертвого Донца виднелся контрастный объект размером с большой сарай. Я проплывал здесь на каяке трижды — ничего не торчало из воды. Но понимание того, что там может быть, важно: не хотелось бы стать Титаником, вымокнуть, возможно, потерять вещи. Тонуть в знакомом месте — это скорее неприятность, чем приключение. По моим знаниям местности, туда уходят столбы, а на пойменном острове стоит большая вышка — логично предположить, что это был остров для опоры ЛЭП. Я добрался до места, где насыпи для водовода. Попытался найти проход посреди болота, который искал неделю назад, 📱но не нашел. Однако там виднелся кусок суши — надо было просто взять и пойти. Он манил, но сколько раз "давай срежем" в эпоху без GPS оборачивалось двухчасовым блужданием. Благодаря холоду грязь замерзла, и теперь не нужно было выбирать, куда ступать. Я вышел на грунтовку и дошел до места, где вода подходила вплотную к железной дороге. Там отсыпали берег, и теперь там не было тростника — это место облюбовали местные рыбаки. Решил спуститься на открывшиеся отмели, но результат меня разочаровал. Отмели представляли из себя слои ила покрытых тонким слоем льда. Лед я даже пробовать не стал — на стройплощадке водовода в некоторых лужах он застыл хорошо, в некоторых плохо. Лучше не рисковать. Я осторожно прогуливался по замерзшей, как мне казалось, грязи и провалился, но не сильно — даже ноги остались сухими, хотя ботинки и штаны были в грязи. Прошелся дальше по железной дороге, но даже намека на объект из 67-го года не увидел. Решил, что хватит, и пошел дальше по грунтовке вдоль ЖД. Замерз и решил свернуть с грунтовки у железной дороги в грунтовку в село. Подошел, смотрю — вроде замерзло. Пошел дальше и что я вижу: с одной стороны лужи оттаяли и плещется вода, с другой — стою и чувствую, что под ногами метр темной воды. Расстояние между мной и водой не более метра. Медленно и осторожно я развернулся и пошел обратно к железной дороге. Это был тот случай, когда лучше сделать крюк, но без последствий. В Донском Чулеке воды нет, но теперь там добавился лед.