Post #519

Заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский предлагает доработать «закон о такси», чтобы учесть специфику работы самозанятых перевозчиков в регионах. Действующий закон был разработан на основе «московской таксопарковой модели» и оказался неприменим для регионов, где 98–100% таксистов – это самозанятые на личных автомобилях. Лисовский уверен, чтобы отрасль динамично развивалась, а такси для граждан было доступнее нужно разделить правовое регулирование для двух моделей такси: таксопарков и самозанятых водителей с личными авто, коих 2-2,5 млн. человек. Также предлагается регулировать стоимость ОСАГО, сейчас оно дорогое для самозанятых, что проецируется в конечную стоимость поездки.