Post #525

🚕Принял участие в Международной конференции Taxi-2024 Считаю, что среди актуальных проблем российского рынка такси остается монополизация услуг. Этот процесс неизбежно приведет к увеличению цен на услуги такси и снижению безопасности поездок. Мы уже видим, что в Москве у нас остался практически один агрегатор, он хорошо работает. Но монополия - это структура, которая разрушает экономику, разрушает страну. Кроме того, принятый 580-ФЗ необходимо доработать, ввести раздельное правовое регулирование двух экономически различных моделей такси, действующих на рынке, — таксопарков и самозанятых перевозчиков с личными автомобилями, а также рассмотреть законодательное регулирование для таксопарков и для самозанятых водителей на личном транспорте для поездок через приложения. При доработке закона необходимо учесть территориальное деление страны на крупные агломерации, где применима и оправдана модель таксопарков и небольшие города и села, где транспортная связь обеспечивается частными самозанятыми перевозчиками на личных автомобилях. Седует обратить внимание и на обеспечение безопасности поездок и вопросы легализации самозанятых перевозчиков, чтобы не допустить их уход от агрегаторов в так называемую «серую» зону, иначе это приведёт к кратному росту стоимости перевозок, что сделает недоступным пользование услугами такси для подавляющего числа жителей страны.