Post #840

Встретился с депутатом Курганской областной Думы Максимом Михайловичем Харловым и управделами Администрации Каргапольского МО Лузгиной Галиной Васильевной. Один из серьезных вопросов - это отсутствие общественного транспорта. Жители сельских территорий остро ощущают эту проблему, автобусов практически нет. Несмотря на наличие регулярного автомобильного потока, на федеральной трассе нет остановок, поэтому автобусы не останавливаются и проходят мимо. Проблема не локальная, в соседних округах - по большей части тоже самое. И также в других регионах. Да, у муниципалитетов действительно бюджет не позволяет финансировать регулярные автобусные маршруты, но с принятием нового Закона о Такси с установлением требований о прохождении предрейсового медосмотра теперь и частники на собственных авто, которые помогали жителям малых населенных комфортно перемещаться за доступные деньги, теперь оказались «нарушителями» закона, а оставаться в правовом поле невозможно из-за отсутствия достаточно пунктов медосмотров. Это я уже не говорю о разрастании «серых чатов» в телеграме и уходе таксистов-частников в «тень». Ситуация доходит до абсурда. Например, в одном из районов области за неимением стабильного автотранспортного сообщения вынуждена подвозить пожилых людей КАРЕТА СКОРОЙ ПОМОЩИ! Скоро, видимо, этим же начнут заниматься и пожарные машины. Если они будут выполнять роль такси, то кто будет лечить и спасать людей? С каждым днем становится все очевиднее, что 580-ФЗ требует донастройки под реальные условия жизни в селах. #ЕР45#ЕдинаяРоссия#Курганскаяобласть#такси