Post #45280

🚢Балкерный флот: энергетический кризис меняет структуру сырьевых потоков. Рост цен на СПГ и перебои поставок через Ормузский пролив стимулируют переход Азии на угольную генерацию, что поддерживает спрос на сухогрузный флот. Цены на уголь и алюминий растут, а логистические цепочки испытывают давление. Одновременно усиливаются структурные сдвиги: Гвинея рассматривает ограничения экспорта бокситов, Бразилия сталкивается с задержками поставок сои в Китай, а Китай сокращает импорт американской сельхозпродукции в пользу Латинской Америки. В сегменте металлов и сырья рост затрат (включая судовое топливо) оказывает давление на добывающие компании, что может повлиять на объёмы перевозок. При этом проекты в меди и аграрный экспорт из Аргентины поддерживают общий грузопоток. С операционной точки зрения, рынок балкеров становится более чувствительным к геополитике и издержкам, где ключевыми факторами выступают энергетика, маршруты и доступность сырья. 📌Banchero Costa & C. S.p.A. — основана в 1968 году в Италии, международная морская брокерская и аналитическая компания, находится в частной собственности семьи Банчеро (Banchero). #DryBulk#Commodities#Shipping#Freight#Energy