Post #3171

Малые города Костромской области – Победе! (часть 1) 🇷🇺Буй Выгодное географическое положение города, как крупного железнодорожного узла, связывающего Сибирь и Урал, центральное и северной частями страны сделало его важным стратегическим объектом. В сторону Сибири шли эшелоны с эвакуированными и ранеными людьми, а в обратную сторону – свежие сибирские части, вооружение с уральских заводов. Ежедневно в среднем обрабатывалось по 50-60 вагонов, которые направлялись в разные части фронтов. Погрузка и разгрузка шла вручную. 🇷🇺Галич В годы Великой Отечественной войны галичане усердно работали на помощь фронту, собирая деньги, одежду, обувь и селили у себя в домах семьи из блокадного Ленинграда. Северная железная дорога, проходившая через Галич, была одной из главных магистралей войны, и люди города в трудные военные годы часто приходили на железнодорожную станцию, чтобы поддержать бойцов, направляющихся на фронт или получить какую-либо весточку с фронта. В городе с самого начала войны действовал госпиталь. 🇷🇺Кологрив В годы Великой Отечественной Войны тысячи кологривчан защищали Родину на фронте, оставшиеся в тылу приближали победу в колхозах и на лесозаготовках. Колхозы сдавали государству сверх плана тонны хлеба и картофеля. Производство молока и мяса, зерновых выросло на 50% по сравнению с началом 1941 года. За 19 месяцев войны жители района отправили на фронт 9698 теплых вещей, 37326 кг подарков. Из подсобных хозяйств в фонд Красной Армии было отправлено 58 тонн хлеба. В 1941 году в г. Кологрив были эвакуированы искусствоведы и директора столичных музеев. Кроме того, сюда был эвакуирован Московский институт землеустройства, который успешно продолжал в Кологриве учебную и научную деятельность. 🇷🇺Мантурово Мантуровский фанерный завод в годы Великой Отечественной войны производил авиационную фанеру для самолетостроения. Помимо нее, завод выпустил за годы войны тысячи пар артиллерийских лыж, корпуса для мин, спичечные пластины, обувные подошвы и даже макеты боевых самолетов для ложных аэродромов. 🇷🇺Макарьев В годы Великой Отечественной войны наряду с выпуском традиционной продукции (древесины) Понизовский леспромхоз выполнял задание по выработке спец. сортиментов: фанерное сырьё, авиа сосна, клещевая болванка, лыжная болванка, колёсный обод, сани. После начала войны было ограничено поступление горючего, весь парк машин работал на газогенераторном топливе. Храня в сердце память о подвиге и труде наших земляков, будем улучшать качество жизни в населенных пунктах в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». #Костромскаяобласть#80летПобеде #Инфраструктурадляжизни