Содержимое
Комментарий по поводу грандиозной сделки по локомотивам на 4,2 $млрд. Сделка, конечно, смотрится монструозно даже по нынешним временам, но надо понимать что в первую очередь это политика и клюква. У Казахстана несколько козырей для США и американский тепловозостроительный завод в Астане один из них. Как только нужно изобразить мирдружбужвачку (а сейчас это явный элемент давления на Россию) Казахстан достает из шкафа контракт по локомотивам и вуаля сенсация готова. С такой же великой помпой и радостью пару недель назад был подписан контракт с Китаем на похожее количество локомотивов. Надо понимать, что это программа лет на 10 и в любой момент Казахстан может прекратить платить авансы из-за отсутствия бюджета, как уже не раз бывало. Так что действие более чем символическое и позволяющее (как водится в последнее время) обеим сторонам представить себя победителями: - американцы пропели осанну тысячам новых рабочих мест, хотя локомотивы в большей степени будут производиться в Казахстане - казахи же пробили очередной транш американских займов и поиграли в уравнитель США и Китая. Ну славно же.