Post #223

На Украине продолжается ускоренными темпами продажа немногого всего. Сначала отменили квоты на вывоз металлолома, от чего взвыла Польша. Затем объявили о намерении разделать 45 тысяч грузовых вагонов с истекшим сроком службы. В н.в. весь парк грузовых вагонов УкрзалIзницы составляет около 85 тыс вагонов, 100% которого превышает нормативный срок службы. Таким образом, около половины инвентарного парка планируется продать в виде металлолома. Украина всегда славилась своим вагоностроением, в 2000-е годы производила десятки тысяч вагонов в год и успешно конкурировала в России с российскими заводами. Теперь же местные вагонные олигархи ориентированы на европейский рынок с объемами потребности несколько сотен вагонов в год. Ну а как будут восстанавливать из пепла местные железные дороги, пока и представить нельзя. @sneglev