Post #247

Неплохо стартовавший беспилотный стартап ООО «Транспорт будущего» помаленьку превращается в холдинг и занимается сразу и рыночной диверсификацией и интеграцией цепочки поставок. Одно из его дочерних лиц, ООО «ИНЭСИС» планирует инвестировать 900 млн руб. собственных средств в создание серийного производства систем накопления электрической энергии (аккумуляторов по-русски) до 2029 г. Помимо этого, Транспорт будущего развивает научно/производственный центр в Тольятти, где производят винты, драйверы, электродвигатели, контроллеры для дронов, а также базовое предприятие по сборке дронов в Белгородской области. Самое главное что компания собирает всю производственную цепочку и пробивает нормативные стены в коммерческом применении дронов: в 2025г. запущены в коммерческую эксплуатацию агродроны, отработаны несколько моделей дронов-доставщиков и аэротакси. Свой целевой рынок компания оценивает в триллионы рублей, но пока экономика будущего не наступила, продолжает вкладывать десятки миллиардов в развитие. Кто конкретно их вкладывает не совсем очевидно, но это точно люди имеющие ресурс и умеющие работать локтями. Тема беспилотников несколько лет назад пробивала хайп-топы и привлекала десятки ходоков всех мастей в министерства и ведомства, из которых выжили, естественно, наиболее конкурентоспособные и со всех сторон approved. @sneglev