Post #338

О закупках жд техники в Индии Индийские железные дороги утвердили список проектов развития на текущий год (2026-2027 по индийскому исчислению). В области подвижного состава ожидаются следующие новинки: 1. Запуск люксового спального экспресса Vande Bharat. В январе начата коммерческая эксплуатация 2х опытных образцов, план поставки на этот год 12 20-ти вагонных поезда . Поезда производятся индийскими компаниями ICF и BEML. 2. Выпуск прототипа спального поезда Vande Bharat производства индо-российской компании Kinet Railway Solutions. 3. Начало производства опытного образца еще одного спального поезда Vande Bharat, но уже чисто индийского розлива от Titagarh Rail Systems и BHEL. Пока произведен только кузов, опытный образец ожидается в 2027г Всего законтрактовано у 3х производителей 260 поездов Vande Bharat. Все поезда имеют скорость 160 км/ч. 4. Запуск водородного поезда. 10-ти вагонный поезд (самый длинный в мире этого типа) в н.в. проходит сертификацию. 5. Запуск грузового экспресса Vande Bharat, произведенного индийской компанией ICF на базе пассажирского состава. В российском понимании это больше похоже на традиционные почтовые вагоны, но только в составе электропоезда. Это позволит ускорить доставку высокодоходных мелких грузов и почтовых отправлений. В текущем году принят рекордный инвестбюджет с закупкой подвижного состава в объеме около 700 $млрд. В предыдущем 2025-2026 в Индии было произведено 1674 новых локомотива, 6677 пассажирских вагона и около 30 000 грузовых вагонов. @sneglev