Post #684

🚢 Причаливаем в Большом порту Санкт-Петербург! В переносном смысле, конечно же. В прямом – на территории отеля Cosmos Saint-Petersburg Olympia Garden Hotel в двух шагах от Московского проспекта. 29 и 30 мая в Северной столице прошла ХVII ежегодная международная конференция «Большой порт Санкт-Петербург: проблемы и перспективы в современных условиях». Мероприятие организовано ИИК «Морской Петербург» при поддержке АСОП и Морского совета при Правительстве Санкт‑Петербурга. Компания «Солво» выступила в качестве спонсора, «Global Ports» присоединились как партнёр конференции. Конференцию посетили представители ведущих терминалов, судоходных и логистических компаний, федеральных органов и IT-разработчиков. Эксперты и гости мероприятия обсудили отраслевые итоги прошедшего года, актуальные вызовы, а также перспективы развития петербургских портов. На повестке дня оказались новые маршруты контейнерных перевозок, объёмы грузоперевалки, география потоков, транспортные коридоры, развитие новых линейных перевозчиков, в том числе российских. Одна из ключевых тем – доступный флот и перспективы по строительству новых судов. О своей работе рассказали администрация порта и железная дорога. На второй день мероприятия участники конференции отправились на экскурсию и посетили «Петролеспорт» – одну из крупнейших стивидорных компаний, входящих в группу «Global Ports». Сессию о портовом комплексе Санкт-Петербурга открыло выступление Ирины Карелиной, руководителя направления по взаимодействию с госучреждениями «Солво». Доклад был посвящён практике электронного взаимодействия участников перевалки грузов в порту. 📝 Делимся заметками по итогам выступления: 🔸 Solvo.TOS – центральное звено IT-ландшафта порта, поскольку охватывает производственные и учётные процессы. Компонент документооборота, детально рассмотренный в докладе – ключевой элемент для функционирования производственной и учётной функций TOS. 🔸 Развитие электронного обмена данными между TOS и смежными информационными системами во многом определяется появлением нормативного регулирования. Цифровая зрелость всех участников грузоперевозок – залог цифровизации порта как транспортного узла и технологического развития отрасли в целом. 🔸 Один из ключевых принципов построения IT-систем – принцип однократного ввода и многократного использования информации. Системы с высоким уровнем автоматизации задействуют однократно введённые данные в максимальном количестве операций, оптимизируя рабочее время и минимизируя участие человека. 🔸 При внедрении новых цифровых сервисов важно понимать, что фрагментарная информатизация потребует ресурсов – и человеческих, и финансовых – для поддержки каждого решения и интеграции их между собой. Уже сейчас IT-ландшафт порта включает в себя до 20 систем, и движение в сторону единого, консолидированного решения выглядит более эффективным и целесообразным. #новости#TOS