Post #4231

Однако в «зеленой» теме я бы выделил не это, а появление сверхмощных зарядных терминалов. Последние разработки способны выдавать мегаватт энергии. Это означает, что 100-киловаттная батарея в теории может полностью зарядиться за считанные минуты. Конечно, с их применением всё непросто. Главный вопрос – в подводе соответствующих электросетей. Да и принимать столь мощный поток сегодня способны единичные модели. И всё же тренд задан. Производители и разработчики понимают, что «электричкам» не стать по-настоящему удобными, пока зарядка занимает в разы больше времени, чем заправка топливом на АЗС. https://китайские-автомобили.рф/2025/05/06/6-trendov/