Post #4901

А теперь я расскажу как это будет выглядеть на практике и как отразится на конкуренции с ДВС. Представим, что мы телепортируемся лет на 7 вперед, когда они полностью доведут до ума качество твердотельных батарей и софт под них. _________ 1. Меньше вес (на 30%) а значит лучше управляемость. Короче тормозной путь и еще быстрее разгон. 2. Дальность хода на 40% дальше 3. Скорость зарядки еще быстрее. За 10 минут можно будет зарядить 1500км дальности. 4. Огромный плюс зимой. Меньше просадки. 5. Не горят 6. Самое главное. Сильно выше срок эксплуатации. От 1 млн км и более. 7. Форм фактор, твердотелы можно делать плоскими. Центр тяжести еще ниже. В салоне больше места. __ Как отразится на конкуренции с чистым ДВС? 1. Электрокары будут унижать ДВС на любой скорости. При равной дальности хода. 2. Надежность электромоторов от 500 000км + батарея от 1 млн км полностью декласирует чистый ДВС со всеми его кишками, который по прежнему будет высасывать в разы больше денег на топливо и обслуживание, при этом полностью проигрывая по КПД. 3. На трэке твердотелы с меньшей массой дадут еще лучше результаты заездов.