Post #532

🌐Планы Запада по осваиванию новых логистических маршрутов в обход РФ через Центральную Азию и Южный Кавказ приобретают все более актуальный характер. Так, в прошлом месяце депутаты Европейского парламента приняли резолюцию о пересмотре стратегии Европейского Союза в отношении стран Центральной Азии, которая была принята в 2019 году. ✍️Документ настоятельно призывает ЕС активизировать взаимодействие с Центральной Азией, учитывая геостратегическую важность региона, и способствовать партнерству со странами региона путем расширения сотрудничества на политическом и экономическом уровне, а также изучить возможность поддержки Европейскими инвестиционными банками инвестиций в развитие инфраструктуры в государствах ЦА, особенно в Среднем коридоре (Китай, Казахстан, акватория Каспийского моря, Азербайджан, Грузия и далее в Турция и страны Европы). ☄️А на днях стало известно, что идут работы по созданию фонда для Транскаспийского международного транспортного маршрута, который также является частью системы транспортных коммуникаций, составляющих основу программы ТРАСЕКА (коридора Европа – Кавказ – Азия). 🔺Речь идёт об организации фонда с привлечением государственного и частного капитала стран-участниц инициативы. В частности, из него планируется финансировать приоритетные проекты регионального характера. 🔺Помимо прочего, Осенью 2023 года ряды ТРАСЕКА пополнил новый участник - Туркменистан, что открывает перспективы для увеличения грузопотока и привлечения новых грузов как из Китая, так и из стран Центральной Азии, имеющих огромный потенциал экономического роста. 🛳В мире 96 процентов перевозок осуществлялось морским транспортом, однако это занимает 30-40 дней. ТРАСЕКА вряд ли может конкурировать с морскими грузовыми перевозками по цене, но по срокам вполне достижима. 🚂Таким образом, доставка грузов из Азии в Европу по коридору в идеальных условиях занимает 12-14 дней(проверенные данные).Запад это понимает,как и Азербайджан, Казахстан и Узбекистан и предпринимают реальные шаги для повышения эффективности работы коридора.