TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← CASPIA Analytics
CASPIA Analytics avatar

TGINSIGHT POST

Post #628

@stemanalytics

CASPIA Analytics

Просмотры5,270Количество просмотров
Опубликован3 мая03.05.2024, 04:38
Содержимое поста

Содержимое

🔴Возвращаясь к утреннему посту о росте поставок украинского зерна через порты Черного моря, надо рассказать, какие военные достижения сыграли ключевую роль в этом вопросе. Для Украины активность на Черном море имеет стратегическое и экономическое значение. ▪️В первую очередь, противокорабельные ракеты и атаки морских беспилотников и их совокупная угроза заставила большую часть российского флота переместиться в недавно укрепленные порты в восточной части Черного моря, вдали от побережья Украины, и показала, что Киев все еще может действовать агрессивно. ✔️Однако, здесь нужно особо отметить новаторство в использовании дронов. По этому поводу накануне вышла показательная статья The Financial Times под заголовком «Как Украина разорвала хватку России в Черном море». Мы приводим перевод некоторых интересных моментов из статьи: ▪️Морские беспилотники, впервые запущенные в октябре 2022 года, когда два российских военных корабля были подбиты в порту Севастополя, сыграли ключевую роль в лишении Москвы контроля над Черным морем. ▪️По данным ВМС Украины, из 80 военных кораблей, которые Россия имела в Черном море до начала конфликта, 27 были повреждены или уничтожены, включая большие десантные корабли, ракетные катера, подводную лодку и патрульный корабль. Около 15 кораблей находятся на ремонте. ▪️Несмотря на свою простоту, украинские морские беспилотники рассказывают историю, как инновации появляются в ходе военных действий, считает доцент Центра безопасности, дипломатии и стратегии Брюссельской школы управления Дэниел Фиотт. ▪️«Западная концепция, к которой мы привыкли, заключается в том, что инновации — это то, что происходит в лабораториях, а затем вы переносите их в военное измерение. А я думаю, что украинцы действительно вернули нас к гораздо более традиционному пониманию того, что означают инновации», — считает Фиотт. ▪️Примером тому служит дрон Magura V5, разработанный ГУР. Названный в честь славянской богини войны, беспилотник длиной 5,5 м и дальностью хода 800 км излучает мало тепла, что затрудняет его обнаружение тепловизионными камерами. Он может нести 320 кг взрывчатки и передвигается со скоростью 80 км в час. ▪️У Украины также есть беспилотник Sea Baby, разработанный внутренней разведкой СБУ. Последняя версия может использоваться в качестве дрона-камикадзе, способного нести полезную нагрузку весом до 1 тонны на расстояние до 1 000 км. ▪️По мнению аналитика по России в американском аналитическом центре CNA Сэмюэла Бендетта, успехи Украины также основаны на ее гибкости. По его словам, «новички» могут двигаться гораздо быстрее, чем устоявшиеся флоты, которым приходится иметь дело с огромным количеством бюрократии. ▪️Сдерживание России в Черном море — лишь одна из причин недавнего всплеска морской торговли. Другой — новаторская сделка по страхованию, которая придала новую уверенность судоходному сектору. ▪️Подписанное в ноябре соглашение предусматривает, что мировые страховщики согласились предоставить доступное страховое покрытие судам, перевозящим зерно и другие важные продовольственные товары из черноморских портов Украины. ▪️В марте договор был обновлен и теперь распространяется на суда, перевозящие все невоенные грузы, такие как железная руда, сталь и контейнерные перевозки. Руководитель глобального отдела морских перевозок, грузов и логистики компании Marsh McLennan Маркус Бейкер говорит, что сделка принесла Украине «огромную пользу». ▪️«Если бы вы захотели завести свое судно в Одессу, чтобы забрать груз, это обошлось бы вам примерно в 4% от стоимости корабля. Это довольно существенно, когда речь идет о грузах ценой $10-15 млн. И это увеличение стоимости, очевидно, отражается на стоимости груза… Сейчас, вероятно, чистая ставка для клиента составляет от 0,4 до 0,75% в зависимости от типа судна», — говорит Бейкер.