Post #817

🌍⚓️Морской транспорт на пути к полной декарбонизации к 2050 году: какие шаги нужно сделать уже к 2030? Международная морская организация поставила амбициозные цели по полной декарбонизации морского транспорта к 2050 году. Промежуточные цели — уже на горизонте 2030 и 2040 годов. Однако сегодня реальность такова, что 93% мирового флота всё ещё работает на ископаемом топливе. 💡К 2030 году отрасль должна перейти на углеродно-нейтральные топлива в объёме от 7 до 48 млн тонн эквивалента нефти. Но это потребует не только топлива, но и значительных усилий по сокращению общего энергопотребления. Здесь вступают в игру инновации: 🔋 Технологии повышения энергоэффективности и улавливания CO2 помогут снизить потребление топлива на 4-16%.🔌 До 7% энергопотребления судов может быть покрыто за счёт подключения к береговым электростанциям. 🚢 FuelEU Maritime предлагает объединение судов для коллективного достижения целей. Например, суда на зелёном метаноле смогут компенсировать выбросы до 65 судов, работающих на традиционном топливе, в период с 2025 по 2029 год. Однако, за это экологическое будущее придётся заплатить. Ожидается, что расходы на декарбонизацию морского транспорта вырастут, и эти затраты в конечном итоге отразятся на потребителях.