18 июня, примерно в 23:00 по центральному времени, Starship 36, готовящийся к десятому летному испытанию, столкнулся с серьезной аномалией на испытательном стенде в Starbase.
Статический огневой тест предполагал кратковременный запуск двигателей ракеты, закреплённой на стенде, без отрыва от земли — это финальная проверка перед лётным испытанием. В данном случае SpaceX планировала одновременно зажечь все шесть метановых двигателей Raptor, установленных на прототипе.
Спустя около 30 минут после начала заправки произошёл мощный взрыв.
Особенностью инцидента стало то, что разрушение носителя произошло в два этапа. Первый взрыв произошел в верхней части Starship 36, в районе носового отсека ракеты. Спустя доли секунды за ним последовал второй взрыв, уничтоживший нижнюю часть аппарата.
Предварительные данные свидетельствуют о том, что азотный COPV в отсеке полезной нагрузки отказал прежде, чем достиг рабочего давления. Если дальнейшее расследование подтвердит, что это произошло, это будет первый отказ подобного рода для данной конструкции.
Ракеты Starship используют топливную пару метан + жидкий кислород. Эта смесь обладает высокой эффективностью, но требует сложной инфраструктуры: метан и кислород хранятся в жидком виде при экстремально низких температурах (около —150...—180 °C). Метан относительно тяжелее, чем водород, и при утечке не улетучивается мгновенно вверх, а может скапливаться облаком, смешиваясь с воздухом. При концентрации в воздухе ~5—15% метан образует сильно взрывоопасную смесь. Жидкий кислород, в свою очередь, сам по себе не горюч, но активно поддерживает горение — при утечке он может пропитать материалы или увеличивать интенсивность пожара. В замкнутом объёме ракеты одновременное присутствие метана и кислорода ведёт к моментальному взрывному горению.
Взрыв Ship 36 нанес ощутимый урон как материальный, так и временной. Прототип корабля был полностью уничтожен — от 50-метровой стальной конструкции практически ничего не осталось. Более того, сильно пострадала сама испытательная площадка Massey’s Range, на которой проводился тест.
Главные последствия для программы Starship связаны со срывом графика испытательных полётов. Ещё до инцидента девятый испытательный пуск (май 2025) завершился неудачно и находился под расследованием FAA. Десятый испытательный полёт Starship — тот самый, к которому готовили Ship 36 — предварительно планировался на конец июня 2025 года.
Проанализировав предварительные причины взрыва, эксперты уже сделали вывод о ненулевой вероятности диверсии. Учитывая, что программа Starship сорвана на длительный срок, следует подумать о том, кому это выгодно.
#космос#starship#происшествия
Разработчик роботов-доставщиков Starship Technologies обновил сайт. Главное:
– Компания начала активно предлагать разместить рекламу на роботах. Про это направление у других разработчиков писали здесь.
– Роботы-доставщики Starship проехали 14 млн. км и привезли 7 млн. заказов.
– Роботы пересекают дорогу 150 тыс. раз в день.
– Роботы развозят заказы уже в 56 университетах в США.
– Роботы тестируются на промышленных предприятиях.
– Роботы оснащены радарами, ультразвуковыми датчиками и 12 камерами, включая так называемые time-of-flight камеры, которые при помощи качества пикселей оценивают расстояние до точки наблюдения.
– Роботы способны передвигаться на одном заряде батареи до 18 часов.
– Среднее время доставки роботами Starship составляет 15 минут.
#starship
Робот-доставщик Starship Technologies сбил человека. Об инциденте узнали через год, компания об этом никому не рассказывала.
Сотрудница Университета штата Аризона ждала свой заказ. Приехавший робот сбил её с ног, а когда женщина упала, врезался в неё снова. Об этом случае стало известно от полиции, куда обратилась пострадавшая. Полицейские располагают видеозаписью, которая подтверждает её рассказ.
В Starship Technologies сообщили, что робот сбил человека «на очень маленькой скорости». В качестве компенсации компания предложила женщине промокоды на доставку.
Роботы-доставщики Starship Technologies, которая, без сомнения, является ведущим разработчиком на рынке автономной доставки, ездят без лидаров. Они оснащены камерами, радарами и ультразвуковыми датчиками.
#starship
10 лет Starship Technologies: роботы-доставщики за 230 миллионов долларов
Главный в мире разработчик роботов-курьеров для доставки «последней мили» Starship Technologies (ST) отмечает юбилей. Что нужно знать об этой компании?
Откуда: Таллин, Эстония.
Штаб-квартира: Сан-Франциско, США.
Основатели: датчанин Янус Фриис и эстонец Ахти Хейнла из Skype.
Инвестиции: 230 миллионов долларов.
Сотрудники: около 500 человек.
Где работают роботы: США, Великобритания, Германия, Дания, Эстония и Финляндия.
Средняя зарплата курьера в этих странах: около 40 тысяч долларов в год.
Продукт: шестиколёсный робот-доставщик (в основном – еды) передвигается по тротуарам со скоростью около 6 км/ч. Компания утверждает, что робот на 99,9% автономен, но проверить эту информацию нельзя.
Цифры: 2 тысячи роботов ST проехали 13 миллионов километров и доставили 6 миллионов заказов.
Бизнес-модель: доставка как сервис (Delivery-as-a-Service) — рестораны подключаются к сервису, пользователи делают заказы через мобильное приложение ST.
Дополнительные возможности: компании могут использовать робота в своих активностях и брендировать его.
Инциденты:
– робот ST поскользнулся на льду, поцарапал припаркованный автомобиль и скрылся с места аварии;
– робот ST потерялся в лесу;
– роботы ST застревают в снегу;
– ST пришлось остановить эксплуатацию флота в городе Корваллис в штате Орегон из-за сообщения о заложенной в робота бомбе.
Интересно:
– каждый день роботы ST проезжают 150 тысяч пешеходных переходов;
– один из роботов-доставщиков ST работал без остановки 16 часов и привёз 24 заказа;
– у роботов ST есть собственные места для стоянки с зарядными станциями;
– в США ST организовала доставку еды в десятки университетских кампусов.
– ST не раскрывает стоимость робота. На одной из конференций называли цифру в 5,5 тысяч долларов и целевую на уровне 2,2 тысячи долларов.
#starship
В Европе появилась первая зарядная станция для роботов. Её сделала компания Starship Technologies в городе Камбурн в Великобритании, где роботы доставляют еду с мая 2022 года. В компании считают, что использование зарядных станций позволяет снизить выбросы углекислого газа по сравнению с традиционным способом, когда роботов забирают к месту зарядки на фургоне и потом возвращают обратно.
#starship
https://retailtechinnovationhub.com/home/2024/3/19/cambourne-in-uk-to-host-europes-first-wireless-charging-station-for-starship-technologies-delivery-robots
#происшествия
❗️23 марта в 00:16 по местному времени на станции Томари Дальневосточной железной дороги водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся локомотивом.
Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось.
По предварительной информации в результате ДТП пострадал водитель автомобиля.
Схода подвижного состава нет.
☄️Задержали ещё одного поджигателя.
♦️Сотрудники ФСБ России совместно с коллегами из МВД России при силовой поддержке ОМОН «Меч» (на транспорте) Главного управления Росгвардии по г. Москве задержали студента, совершившего поджог релейного шкафа на железной дороге. Инцидент произошёл на перегоне между станциями Мальчики и Люберцы-2.
Задержанный признался, что получил предложение от неизвестного в мессенджере устроить поджог за 40 тысяч рублей. Свои действия 18 летний юноша снял на видео и отправил заказчику, однако обещанных денег за выполненную «работу» так и не получил.
Идиоты не заканчиваются!
Возбуждено уголовное дело по статье о террористическом акте.
#происшествия
☄️В Красноуфимске сотрудники транспортной полиции задержали двоих несовершеннолетних, совершивших террористический акт на железной дороге
В дежурную часть линейного отдела полиции на ст. Красноуфимск Ижевского ЛО МВД России на транспорте от работников железной дороги поступило сообщение о возгорании релейного шкафа, расположенного на участке на перегоне Красноуфимск – Зюрзя Горьковской железной дороги.
При выезде на место происшествия полицейскими установлено, что в результате противоправных действий в релейном шкафу повреждено оборудование, обеспечивающее бесперебойное движение пассажирских и грузовых поездов по вышеуказанному участку железнодорожного пути, что создало опасность для безопасности движения поездов и причинение значительного имущественного ущерба железной дороге.
Сотрудники Ижевского линейного отдела МВД России на транспорте совместно с коллегами из УФСБ России по Свердловской области и МО МВД России «Красноуфимский» оперативно установили и задержали злоумышленников. Ими оказались двое несовершеннолетних местных жителей.
Установлено, что инструкции о том, как и где совершить поджоги, молодые люди получили через мессенджер. За выполнение преступных действий им было обещано 10 тысяч рублей.
Центральным МСУТ СК России в отношении несовершеннолетних жителей региона возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 205 УК РФ («Террористический акт»).
Согласно санкциям данной статьи максимальная мера наказания составляет 20 лет лишения свободы.
#происшествия
☄️Сегодня около 10.00 (время местное) на станции Новый Ургал Дальневосточной железной дороги в Верхнебуреинском районе Хабаровского края при проведении работ по формированию подвижного состава допущен сход цистерны с дизельным топливом и полувагона без опрокидывания.
Разлива топлива не зафиксировано, пострадавших нет, на движение поездов происшествие не повлияло.
#происшествия
УФСБ России по Амурской области пресечена противоправная деятельность жителя Приамурья, готовившего диверсионный акт на участке Транссибирской магистрали, имеющей ключевое значение для бесперебойного федерального транспортного сообщения.
39-летний житель Амурской области установил через мессенджер связь с представителем украинской террористической организации. В дальнейшем, действуя по указанию украинского куратора, он приобрел компоненты для производства самодельного взрывного устройства с целью совершить диверсионно-террористический акт на железнодорожном перегоне ст. Белогорск — ст. Украина Амурской области. После совершения теракта подозреваемый планировал вступить в ряды Вооруженных сил Украины.
В отношении подозреваемого возбуждены уголовные дела по статьям ч. 1 ст. 30, п. «а» ч. 2 ст. 281, ч. 1 ст. 30, ч. 2 ст. 205.5 УК РФ (приготовление к диверсии и участие в деятельности организации, которая в России признана террористической).
БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!🔤
#происшествия
‼️Следователем устанавливаются обстоятельства схода вагонов грузового поезда в Луганске
☄️Вчера 08.01.2025 на перегоне ст. Узловая – ст. Баракова Луганского филиала ФГУП «ЖДН» на 1 км подъездного пути произошел сход 7 вагонов груженных уголем.
Жертв и пострадавших нет. На движение других поездов происшествие не повлияло.
#происшествия
Экс-начальника Приволжской железной дороги Александра Храпатова «развели» на 87 миллионов рублей.
На протяжении нескольких месяцев он почти ежедневно отправлял мошенникам деньги, а под Новый год приехал в Москву отблагодарить «силовиков» за «переактивацию» денежных средств черной икрой.
В начале октября 67-летнему Храпатому позвонил якобы сотрудник Социального фонда России, сообщил о реорганизации ведомства и попросил привезти в Москву данные паспорта, СНИЛС, ИНН и копию трудовой книжки в Москву. Поскольку Храпатый проживал в Саратове, собеседник записал его в «электронную очередь» на прием.
Через некоторое время с ним связалась «сотрудница Госуслуг» и сообщила, что хакеры взломали аккаунт пенсионера и все его деньги могут украсть. Для решения этой проблемы девушка подключила сотрудника ФСБ.
«Силовик» настойчиво рекомендовал Храпатому перевести сбережения на безопасные счета. На протяжении следующих двух с половиной месяцев бывший руководитель Приволжской железной дороги ежедневно переводил более миллиона рублей. За это время Храпатый перевел более 82 млн рублей.
Когда переводы кончились, силовик пригласил экс-железнодорожника в Москву, чтобы «переактивировать» деньги, а чтобы ускорить процесс, нужно было «отблагодарить коллег» за старания. Храпатый понял намек и передал подарок представителю мошенников: 4 банки черной икры и 5 миллионов рублей.
25 декабря Храпатый увидел выпуск новостей, в котором говорилось, что сотрудники госслужб и ФСБ никогда не звонят напрямую физическим лицам. После этого он обратился в полицию.
Александр Храпатый был уволен с поста начальника Приволжской железной дороги в 2016 году. По словам источника в отрасли, в результате служебных проверок выявлены многочисленные случаи лоббирования интересов компаний, связанных с начальником дороги, писал ТАСС.
«Здесь действительно нашли грубейшие нарушения и их даже рассматривали на заседании комиссии по регулированию конфликта интересов. В итоге конфликт интересов был установлен, комиссия вынесла решение о нецелесообразности нахождения начальника дороги в занимаемой должности», – сообщал источник в компании.
КАК ПРИШЛО, ТАК И УШЛО!!!!!!!!!
#происшествия
Суд арестовал замначальника инспекции РЖД Юрия Мартьянова по делу о подготовке теракта
Речь идет о деле ведущего специалиста инспекции Алексея Демченко, которого обвиняют в участии в террористической организации "Артподготовка" (организация запрещена в РФ и признана экстремистской).
Уголовное дело о подготовке участниками "Артподготовки" теракта было возбуждено 22 июня 2024 года. С этим делом в одно производство объединили еще ряд уголовных дел. Самого Демченко задержали в начале июля, а после его показаний - и Мартьянова.
▫️Организация "Артподготовка" известна с 2010-х годов. Она была создана российским оппозиционером Вячеславом Мальцевым для организации в России "революции". Сам Мальцев сбежал из России еще в июле 2017 года. Он заочно арестован.
В том же году начались аресты членов организации. При обысках у них находили оружие и бутылки с зажигательной смесью.
#происшествия