В начале февраля 2026 года Changan Automobile совместно с CATL представили первую в мире серийную легковую машину с натрий-ионной тягой. Модель получила название Naxtra — от английских «Na» (натрий) и «extra» (дополнительный). Первенцем стал седан Changan Nevo A06 (в Китае известный как Qiyuan A06), а кроссовер Nevo Q05 упоминался в некоторых материалах как возможная следующая модель.
Натрий-ионные аккумуляторы разрабатывают уже давно, однако до недавнего времени их главный недостаток — низкая удельная энергоёмкость — не позволял конкурировать с литий-ионными аналогами в легковых электромобилях. CATL утверждает, что Naxtra достигла показателя 175 Вт·ч/кг. Это значение примерно соответствует современным LFP-батареям на литий-железо-фосфате, хотя уступает наиболее энергоёмким никельсодержащим химиям.
Главное преимущество новой технологии — поведение при низких температурах. Производитель заявляет, что батарея сохраняет более 90 % ёмкости при −40 °C, а стабильную отдачу мощности обеспечивает даже при −50 °C. При −40 °C запас хода падает всего на 10 %. Для сравнения: обычные литий-ионные аккумуляторы в сильный мороз теряют 30–50 % дальности и заметно хуже отдают мощность.
Ёмкость первого серийного пакета составляет 45 кВт·ч, что даёт пробег свыше 400 километров по китайскому циклу CLTC. С развитием цепочки поставок натриевых материалов дальность чисто электрических версий может вырасти до 500–600 километров, а гибридных — до 300–400 километров на электротяге.
Натрий в тысячи раз распространённее лития, не требует кобальта и никеля, поэтому себестоимость производства потенциально ниже. Это особенно важно на фоне периодических скачков цен на литий и геополитических рисков в цепочках поставок.
Changan планирует внедрять Naxtra на всех своих брендах — Avatr, Deepal, Qiyuan, UNI. CATL называет происходящее началом эпохи «двойной химии», когда натриевые и литиевые аккумуляторы будут дополнять друг друга в зависимости от задач: первые — для бюджетных городских машин и регионов с холодным климатом, вторые — для максимальной дальности и динамики.
Запуск на рынок намечен на середину 2026 года. Пока все заявления основаны на данных производителей и тестах в контролируемых условиях Внутренней Монголии. Независимые испытания в реальной эксплуатации, долгосрочная статистика деградации и сравнение фактической стоимости пока недоступны.
Если заявленные характеристики подтвердятся в массовой эксплуатации, натриевые батареи способны серьёзно расширить географию комфортного использования электромобилей, особенно в северных регионах. В ближайшие два–три года стоит ждать появления аналогичных решений у других автопроизводителей и, возможно, первых прямых сравнительных тестов с литиевыми конкурентами.
#авто#технологии
BMW делает так, чтобы вы не смогли починить свои тачки: компания запатентовала круглые винты с головкой в виде логотипа, которые можно открутить только у официальных дилеров.
Стандартным инструментом такие крепления вообще не взять — обычные биты и ключи просто не подходят. Владельцы уже в шоке: самостоятельный ремонт превращается в квест, особенно в России, где дилеров мало и почти все ездят в сторонние сервисы.
Патент распространяется на крепления в салоне и ключевые узлы — сиденья, элементы кузова и другие конструктивно важные места.
JDMax#авто
В Японии андроида посадили за руль автомобиля
Исследователи из Токийского университета представили концепт — робота Musashi, который может управлять небольшим электромобилем в условиях испытательного полигона.
Антропоморфный робот оснащён двумя камерами, расположенными аналогично глазам человека: они позволяют ему следить за дорогой и отражениями в боковых зеркалах. Механическими руками он может повернуть ключ автомобиля, нажать на ручной тормоз и включить указатель поворота. Робот имеет противоскользящие ноги и способен нажимать ими на педали газа и тормоза.
Учёные обучили Musashi пользоваться рулевым колесом автомобиля, а также поворачивать на перекрестке, учитывая сигналы светофора.
Пока робот «неуверенно» управляет автомобилем: например, плохо пользуется педалью газа, в результате чего входил в поворот около двух минут, а также не может рассчитать усилие на педали, чтобы держать ровную скорость на подъёме. Разработчики, среди которых есть и консультант Toyota, готовы дорабатывать модель до промышленного уровня.
#роботы#авто
https://arxiv.org/abs/2406.05573
🔵Renault Megane, Toyota Corolla и BMW x2 признаны самыми уязвимыми к Bluetooth-атакам
Исследователи Usenix обнаружили 128 уязвимостей в bluetooth-системах автомобилей с помощью нового открытого фреймворка BlueToolkit,представленного в 2025 году.
BlueToolkit - это набор автоматизированных тестов, которые проверяют информационно-развлекательные системы автомобилей на десятки известных атак.
➡️Протестировано 22 автомобиля от 14 ведущих производителей, выпущенные в период с 2015 по 2023 год, найдено 128 уязвимостей.
➡️Обнаружена 21 ошибка на уровне проектирования протоколов и 46 ошибок при реализации протоколов на стороне конкретных производителей.
➡️В работе описаны четыре типа атак, самой серьёзной считается User Account Takeover.
С её помощью злоумышленники могут с помощью атак Man-in-the-Middle перехватывать SMS или данные Hands-Free Profile (HFP), обходить двухфакторную аутентификацию и захватывать аккаунты пользователей.
➡️Среди протестированных марок меньше всего уязвимостей нашлось у Skoda (модель Enyaq 2023 года показала нулевой результат по 30 тестам). Tesla Model Y 2023 года выпуска продемонстрировала две уязвимости, в Audi A5 и e-tron 2020 года нашлось по 4 и 6 ошибок соответственно.
Больше всего уязвимостей нашлось у Renault Megane 2021 года (13), Toyota Corolla (9)и BMW X2 (10).
✅Рекомендуется отключать Bluetooth, когда он не нужен, связывать автомобиль только с проверенными устройствами, следить за обновлениями ПО у производителя и вовремя их устанавливать.
Автомобиль - это тоже гаджет.
#киберновости#авто#кибератака
⭐️КиберПул
#технологии
😎В сети активно обсуждают рабочий день двигателя прогресса Илона Маска.
▪️Просыпается примерно в 9 утра и начинает каждое утро с 🍩пончика.
Ест «только 0,4 пончика за раз, потому что моя нейронная сеть воспринимает это как ноль пончиков».
📱Утро Маска начинается с телефона в руках.
Впрочем, бизнесмен не раз отмечал, что пытается избавиться от привычки сразу же проверять свой телефон, как только просыпается.
🚿Еще одна привычка — душ.
По мнению Маска, это оказывает «наибольшее влияние» на его повседневную жизнь.
🌙Ложится спать примерно в 3 утра и спит около 6 часов каждую ночь. Но порой рабочий день может растянуться, когда приходится решать проблемы, с которыми сталкиваются его компании. Отсюда 😎 стал известен своей привычкой спать на полу в своих офисах и на заводе Tesla, а также на диване в библиотеке штаб-квартиры X.
В теме с 🍀
#технологии
🤖Робот Mitsubishi Electric собрал кубик Рубика за треть секунды — на задачу, которую самый быстрый homo sapiens решил за 3,13 секунды, у робота ушло 0,305 секунды.
Человек за это время успеет только моргнуть.
☕️Всем доброе утро! Ускоряемся или нет - каждый решает сам. Но помним: Bis dat, qui cito dat.
Клевер_BY 🍀
#ии#технологии
OpenAI выпустит универсальный инструмент для отслеживания ИИ-контента
Компания заявила, что выпустит «детектор» контента, созданного 🤖искусственным интеллектом. Пока инструмент способен отслеживать сгенерированные изображения только собственного сервиса DALL-E.
Корпорация присоединяется к общеотраслевым усилиям по выявлению контента, созданного ИИ. Точность обнаружения составляет 98,8% изображении, созданных DALL-E. Пока технология не позволяет распознавать сгенерированные изображения других популярных нейросетей.
В теме с 🍀
#технологии
⚡️Экипаж с первым космонавтом суверенной Беларуси Мариной Василевской совершил посадку на Землю
🌍
Вместе с Мариной на Землю вернулись Герой России уроженец Беларуси Олег Новицкий и астронавт NASA Лорел О'Хара.
Гордимся и поздравляем!
В теме с 🍀
#технологии
Для доступа к ChatGPT теперь не нужна регистрация
Об этом сообщили в компании.
Но это касается только чат-бота версии 3,5. Чтобы получить доступ к другим продуктам OpenAI, а также к платной версии ChatGPT на базе нейросети GPT-4, все же придется создать учетную запись.
В теме с 🍀
#технологии
Рекламные ролики в 3D с эффектом погружения. Нет, это не Токио, а Минск.
Один из самых больших в Беларуси экранов 24х9,6 м включили вчера в тестовом режиме на торгово-развлекательном центре Prizma.
В теме с 🍀
#технологии#ИИ
🔠
🔠
🔠 Первый в Беларуси виртуальный телеведущий Богдан Завируха. На видео поздравляет институт think tankстратегических исследований с пятилетием.
Будь в теме с 🍀
#технологии
💥В топ-10 наиболее продаваемых смартфонов 2023 года по версии аналитического агентства Canalys сразу 7 позиций заняли устройства 🍏Apple.
Выглядит рейтинг так:
1. iPhone 14 Pro Max
2. iPhone 15 Pro Max и
3. iPhone 14
4. iPhone 14 Pro
5. iPhone 13.
6. Samsung Galaxy A14
7. iPhone 15 Pro
8. Samsung Galaxy A54 5G
9. Samsung Galaxy A14 5G
10. iPhone 15
По словам аналитиков, появление на первом месте iPhone версии Pro может говорить о переориентировании всего мирового рынка смартфонов на премиум-сегмент.
Будь в теме с 🍀