Post #394

Куда “уходят на покой” отработанные аккумуляторы? Невероятно, но факт: аккумулятор электромобиля считается «отработавшим свой срок», когда теряет около 20-30% своей емкости. То есть у него остается целых 70-80% ресурса ,а его уже списывают со счетов 😔 При этом такой емкости более чем достаточно для менее энергозатратных задач. Поэтому существуют специализированные пункты сбора батарей, где они могут обрести вторую жизнь. Например: 👉 предоставить резервное питание для серверных и дата-центров 👉 стать накопителями энергии для солнечных панелей и ветряков 👉 принять участие в освещении и энергоснабжении в рамках городской инфраструктуры ♻️Окончательный финал любой батареи — это переработка и «расщепление» ее на составные элементы и ценные металлы. С этим пока сложнее: нет единой системы сбора и переработки батарей, хотя лицензированные пункты сбора существуют при каждом официальном сервисе электромобильных брендов.