TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
← САЭ | Электромобили, батареи и EV
САЭ | Электромобили, батареи и EV avatar

TGINSIGHT POST

Post #6

@t_ener

САЭ | Электромобили, батареи и EV

Просмотры103Количество просмотров
Опубликован10 июл.10.07.2023, 11:27
Содержимое поста

Содержимое

Первый электромобиль: за полтора века до Tesla⚡ Мало кто знает, что двигатель внутреннего сгорания появился позже электромотора. Какими были первые электрокары и почему их выпуск прекратился? 🛺самоходная платформа с электромотором (1834 год), могла двигаться только по электрифицированному треку; 🛺первый электромобиль с одноразовой батареей Т. Дэвенпорта и Р. Дэвидсона (1842 год); 🛺Flocken Elektrowagen — первый электромобиль с перезаряжаемой батареей (1888 год); 🛺Jeantaud Duc — первый электрокар, который разгонялся до 60 км/ч (1898 год); 🛺в России одним из первых был «Фрезе» мощностью 7 л.с. запасом ход до 50 км и максимальной скоростью 19 км/ч (1900 год). Начало XX века называют «золотым веком» электромобилей: только в Нью-Йорке электрических такси тогда было больше 70 тысяч, а отдельные экземпляры могли разгоняться до 100 км/ч. Главным минусом первых электромобилей была сложная система подзарядки, и даже никелевой батареи Эдисона хватало максимум на 80 км. Поэтому с развитием сети дорог и путешествий на дальние расстояния бензиновые двигатели надолго вытеснили электрические. #БыстрыйЗаряд_история