Post #4316

Militärtransportflugzeuge.69 ВВС Ирана в Хамадане M.T.F.69 был одним из редких австро-баварских самолетов, успешных на мировом рынке (вертолеты - совсем другая история). Легкий турбовинтовой транспортник с мощной механизацией крыла и крепким шасси мог взлетать и садиться даже на плохо подготовленные грунтовые полосы. Особое внимание было уделено возможности работать на высокогорных аэродромах. Грузоподъемность формально 1,8 т, на практике — 1,5 т. Это все равно лучше, чем у Cessna 208 и сопоставимо с гораздо более медленным и низковысотным Ан-2. Два двигателя делают M.T.F.69 гораздо более надежным, хотя и более дорогим в эксплуатации. С 1968 по 1994 год в Австро-Баварии, Италии, Великобритании и Японии построили 714 M.T.F.69. Они состоят на вооружении в 26 государствах. Гражданские версии, заметно отличающиеся друг от друга, выпускали в Японии (Mitsubishi Yamanoyoake) и Канаде (DHC Alpine). Их общий тираж превысил 1,4 тыс. самолетов. #chatgpt#фотореализм#альтернативщина#милитаризм#самолеты