Post #142

Строительство железной дороги Китай - КР - Узбекистан войдет в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов для Евразийского экономического союза. Транзитную ветку, как предполагается, проложат по комбинированному варианту маршрута, отличному от тех, что предлагался кыргызской стороной ранее. Она соединит Кашгар (КНР) с Джалал-Абадом (Кыргызстан), который, в свою очередь, уже несколько десятков лет связан железнодорожными путями с соседним Узбекистаном. Дорога пройдет через перевал Торугарт, долину Арпа и местность Макмал в Нарынской и Джалал-Абадской областях. Рельеф, по которому пройдет дорога, сложный. Строителям предстоит пробивать много туннелей и строить мосты. Объем перевозимых грузов составит 7-13 миллионов тонн в год.