Post #347

Правительство 10 ноября внесло в Госдуму разработанный Минтрансом законопроект, предусматривающий внесение поправок в закон "О безопасности дорожного движения". Поправки регламентируют применение специальных средств контроля усталости водителей грузовиков, автобусов и автомобилей такси и должны вступить в силу 1 сентября 2024 г. Документ размещен в базе нормативных актов Думы. Начиная с 2014 г. в России постепенно вводится обязанность для владельцев грузовиков от 3,5 т, автобусов и микроавтобусов (восемь и более пассажирских мест) устанавливать на технику тахографы. Это устройство, которое позволяет регистрировать информацию о скорости и маршруте движения транспортного средства, а также контролировать соблюдение водителем норм труда и отдыха. По текущим правилам водитель такой техники не может находиться за рулем более 10 (в некоторых случаях - 12) часов в сутки. Текущие нормы труда и отдыха водителей основаны на среднестатистических показателях и не учитывают индивидуальные особенности водителей, говорится в пояснительной записке к законопроекту. Их учет может позволить как увеличить предельное время управления транспортным средством, так и уменьшить его относительно установленных норм, тем самым снизить риск возникновения ДТП. Ориентировочная стоимость средств контроля и поддержания состояния работоспособности водителей в пути составляет 25 000-80 000 руб. и включает стоимость устройства, работ на установку и техническое обслуживание на три года. Такие данные со ссылкой на открытые источники Минтранс приводит в пояснительной записке к проекту. Внедрение этих средств позволит государству сократить количество жертв на дорогах и, как следствие, потери в размере 350-530 млрд руб. в год, считает ведомство.