Post #31734

В Москве задержали Евгения Луковникова - экс-заместителя председателя правительства Бурятии по развитию инфраструктуры Об этом сообщил глава Бурятии Алексей Цыденов. Задержание связано со строительством третьего моста через реку Уду в Улан-Удэ: следствие установило, что к субподрядным работам привлекали фирмы, где участвовали люди, аффилированные с Луковниковым. В итоге проект, который реализовывался по поручению Президента, оказался сорван, мост не построен. – О чем вообще люди думают. И чем думают. Сегодня не те времена, когда что-то можно утаить. Самый доверенный человек был. Я его сам из Москвы приглашал как специалиста в строительстве, – возмутился Цыденов в своём телеграм-канале. Мост начали строить еще в 2019 году, генподрядчиком стало ОАО «Хотьковский автомост». Первоначальная стоимость контракта составляла около 7,5 млрд рублей. К 2025 году она выросла до 8,6 млрд, а потом и до 9 млрд рублей. Заказчиком выступало ГКУ «Бурятрегионавтодор», которое возглавлял Владимир Соснин. К моменту первых серьёзных претензий подрядчику уже выплатили 4,2 млрд рублей, а готовность объекта оказалась на уровне в 49%. Сроки сдачи переносили несколько раз: сначала на конец 2026 года, потом на 2027-й. В конце 2024 года власти Бурятии попытались расторгнуть контракт в одностороннем порядке из-за срыва графиков и финансовых нарушений, но подрядчик успешно оспорил это решение в суде. Луковников лично курировал проект, публично оправдывал задержки «вызовами» и недостатком денег. В феврале 2025 года арестовали Владимира Соснина - главу заказчика. Обыски и следственные действия в его отношении прямо связывали с распределением субподряда на мосту. Луковников ушёл с должности только через полгода: летом 2025 года глава Бурятии Цыденов лично отправил его в отставку, «по собственному желанию». Позже через суд формулировка была изменена на «утрату доверия»: было установлено, что Луковников скрыл конфликт интересов, не сообщил, что до и во время работы в правительстве был связан с тремя строительными организациями, которые занимались возведением крупных инфраструктурных объектов, а в двух из них продолжало трудиться аффилированное с ним лицо. Эти компании привлекались к субподрядным работам на третьем мосту через Уду, и именно через них выводились бюджетные средства. В общей сложности генподрядчик и связанные структуры освоили 4,2 млрд рублей при минимальной готовности объекта, что и позволило Луковникову и его окружению наживаться на федеральных деньгах.