Post #23837

Немного истории создания: С — самолёт. 256 — размах крыла в сантиметрах. Полгода назад проект С-256 прошёл стадию концепта и началась работа в плоскости. Основной задачей стала проработка сценариев эксплуатации: • самолёт должен легко перевозиться между городами; • переноситься одним человеком; • помещаться в багажник типового внедорожника; • быть простым в эксплуатации; • иметь запас прочности; • конкурировать по цене при равных и превосходящих характеристиках с «одноклассниками». Учитывалось всё: от точки хвата за крыло до положения кнопки включения. Где будет происходить взлёт? Сколько нужно места? Какая квалификация требуется у пилота? Каждая мелочь влияет на геометрию и меняет требования к бортовому радиоэлектронному оборудованию (БРЭО). Были рассмотрены десятки вариантов визуального облика продукта и его эргономических свойств. Создавались черновые эскизы и первичные обводы. Это ещё не была конкретная модель, а скорее серия проверок — можно ли в заданной геометрии действительно разместить всю необходимую электронику, сохраняя центр масс, прочность и технологичность. Продолжение следует... @urkproject