TGTGInsightаналитика telegramLIVE / telegram public index
К списку каналов
Vgudok.PRO avatar

TGINSIGHT CHAT

Vgudok.PRO

@vgudok_pro

Бизнес и стартапы

Дайджест деловых новостей, мнений важнейших представителей отрасли, дискуссии по актуальным темам. Для связи: @Vgudok_news

Подписчики347Текущее число подписчиков
Постов1,000Проиндексировано постов
Охват496Просмотры последних постов
Последние посты

Последние посты

Стр. 2 из 84 · 1,000 постов

Опубликован 28 апр.

Тема: санкции ЕС против Мурманска в целях остановки развития Арктики. Спикер: Алексей Фадеев, доктор экономических наук, глава экспертного совета по развитию Арктики при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга. «Введенные секторальные ограничения в 20-м пакете санкций со стороны ЕС - это попытка остановить то масштабное развитие арктической зоны, которое сегодня происходит, а также прямое подтверждение стратегического значения порта Мурманска для российской экономики и экономики целого ряда стран, которые сопряжены с Россией Трансарктическим транспортным коридором (ТТК)». Источник

39 views

Опубликован 28 апр.

Тема: поставки российских энергоносителей в Китай. Спикер: Игорь Моргулов, посол РФ в КНР. «По итогам 2025 года поставки отечественных энергоносителей в КНР достигли почти $80 млрд - это треть всей взаимной торговли. Россия уже несколько лет подряд - крупнейший экспортер нефти, а с недавних пор - и газа на китайский рынок, стабильно находится в тройке лидеров по отгрузкам угля. Реализуется ряд совместных масштабных проектов, в том числе в области атомной энергетики, налажено плотное взаимодействие в технологическом секторе и по «зеленой» повестке». Источник

41 views

Опубликован 28 апр.

Тема: отсутствие инвестиционных перспектив в угольной отрасли. Спикер: источник редакции, пожелавший общаться на условиях анонимности. «Ни один адекватный инвестор сегодня не будет инвестировать в уголь — хоть в ДНР, хоть в любом другом регионе. Экспортные потоки падают, никакого угольного ренессанса не будет уже никогда. Вкладываться в углехимию надо было начинать лет 20 назад, сейчас начинать с нуля дорого и бессмысленно, да и китайцы очень далеко ушли вперёд. Что касается брикетирования, то это актуально для энергодефицитных районов вроде Арктической зоны, зоны северного завоза, где можно развернуть модульные установки для холодного брикетирования прямо в посёлках. Зачем это делать в ДНР, как и куда это потом везти — очень большой вопрос».

41 views

Опубликован 28 апр.

Тема: перспективы развития углехимии. Спикер: Михаил Аткин, директор компании «Городской центр экспертиз». «Углехимия — одно из немногих направлений, где у угля есть долгосрочный потенциал. Производство синтетического топлива, химического сырья, удобрений и композитных материалов может существенно расширить рынок. Однако это капиталоёмкая и технологически сложная отрасль. Её развитие оправдано только при наличии масштабов, инвестиций и устойчивого спроса. В других угольных регионах (за исключением ДНР) — да, есть смысл развивать, но точечно и с учётом логистики и рынков сбыта».

40 views

Опубликован 28 апр.

Тема: обусловленность развития угольной промышленности мировой конъюнктурой и местоположением угольных месторождений. Спикер: Николай Кульбака, экономист. «Для ДНР все эти факторы являются, скорее всего, весьма неопределёнными. Во-первых, продукция ДНР в ближайшее время едва ли будет приниматься на мировом рынке из-за неопределённого политического статуса. Во-вторых, для восстановления нормального производства понадобятся серьёзные вложения».

40 views

Опубликован 28 апр.

Тема: повышение добавленной стоимости угля как ключевой фактор поддержки отрасли. Спикер: Михаил Аткин, директор компании «Городской центр экспертиз». «Традиционная угольная генерация находится под серьёзным давлением — как со стороны экологической повестки, так и из-за конкуренции с газом и возобновляемыми источниками энергии. В этой ситуации повышение добавленной стоимости угля становится ключевым фактором сохранения отрасли. Брикетирование — это базовая, но важная технология, позволяющая повысить эффективность использования угля, особенно низкосортного. Для регионов с ограниченной логистикой и сложной экономической ситуацией, таких как ДНР, это может стать одним из инструментов стабилизации отрасли. Однако стратегически более важным направлением остаётся углехимия, которая предлагает уже готовый продукт, — именно она формирует продукты с высокой добавленной стоимостью».

40 views

Опубликован 28 апр.

Тема: увеличение объема торговли между РФ и Оманом. Спикер: Максим Решетников, глава Минэкономразвития. «Экономические отношения между Султанатом Оман и Российской Федерацией в последние годы демонстрируют значительный рост. Объем торговли существенно увеличился, в четыре раза за первые месяцы 2026 года, а российский экспорт в Оман вырос в десять раз». Источник

36 views

Опубликован 28 апр.

Тема: заинтересованность России и Египта в увеличении двустороннего грузооборота за счёт работы Суэцкого канала и Севморпути в связке. Спикер: Николай Патрушев, помощник президента РФ, глава Морской коллегии России. «Россия и Египет в силу своего уникального географического положения являются важнейшими звеньями мировой логистической архитектуры. Наши страны контролируют уникальные морские коммуникации. Египет – Суэцкий канал, а Россия — Северный морской путь, на базе которого в настоящее время развивается Трансарктический транспортный коридор. По этому маршруту мы планируем перевозить грузы большинства регионов России и других стран в государства Азии и Африки». Источник

38 views

Опубликован 28 апр.

Главные отраслевые новости на 28 апреля: 🔹Vgudok – «Уголь ДНР соберут по кусочкам». От брикетов до углехимии: жажде топливных инноваций мешает отсутствие инвестиций и спроса. 🔹ТАСС – «Решетников: объем торговли между РФ и Оманом увеличился вчетверо с начала года». Министр экономического развития России отметил, что российский экспорт в султанат вырос в 10 раз. 🔹PortNews – «Суэцкий канал и Севморпуть могут эффективно работать в связке». Россия и Египет заинтересованы в увеличении двустороннего грузооборота.

45 views

Опубликован 27 апр.

Тема: конкурентоспособность российского поезда ВСМ на международном рынке. Спикер: Андрей Никитин, министр транспорта РФ. «Мы уже видим, что поезд, который мы построим, будет абсолютно определенно конкурентоспособен относительно тех образцов, которые есть в мире - китайских, французских». Источник

49 views
12345•••10•••15•••20•••25•••30•••35•••40•••45•••50•••55•••60•••65•••70•••75•••80•••8384