Post #732

✔️✔️✔️ На этот раз в нашей традиционной рубрике рассказываем об отечественной спецтехнике. История производства, технические характеристики, самые известные модели. 🚜 Первым отечественным трактором массового производства стал СТЗ 1 с керосиновым двигателем.Он производился с 1930 года и стал большим помощником в колхозах и совхозах довоенного времени. 🚜 Дизельный трактор Т-40 выпускался в Липецке с 1961 по 1995 год. Он умел пахать, косить, метать стога, чистить улицы от снега и просто перевозить грузы. 🚜 Другой промышленный трактор Т-170, тоже гусеничный и тоже мощный (до 180 л.с.) и более 80 его модификаций делали на Челябинском тракторном заводе с 1988 по 2002 год. 🚜Трактор-бульдозер Т-330 для земляных работ в строительстве, мелиорации и горном деле начали производить в Чебоксарах в 1975 году, и выпускают до сих пор. 🚜Самоходный зерноуборочный комбайн СК-5 «Нива» завода «Ростсельмаш» собирали с 1972 по 2017 год. Цифра 5 в названии означает 5 кг зерна в секунду. 🚜Трактор К-700 «Кировец» стали производить в Ленинграде в 1962 году как мощную сельхозмашину, и выпускали более 30 лет. 300 л.с., высокая скорость, резиновые колеса, которые не портили почву и асфальт, сделали «Кировец» легендарным. 🚜«Ивановцы» —автокраны Ивановского завода, мощные и при этом компактные, оснащенные полноповоротными телескопическими стрелами, производятся у нас с1954 года и до сих пор. 🚜 Пожалуй, самым известным отечественным экскаватором был ЭО-3323. Эти машины Калининского завода производились с 1983 по 2001 год и успешно работали на стройках страны. 🚜 Выпускали у нас и собственные дорожные катки, причём стартовало производство на заводе в Рыбинске ещё в 1931 году. Самой знаменитой моделью стал мощный ДУ-47, производимый с 1971. ✅ Отечественным машиностроителям есть, чем гордиться! Наша спецтехника востребована и сегодня, более того — она становятся всё популярнее! #автомарки #важнознать