Post #10684

🚁 Секреты вертолёта K‑MAX‑200 🔹 У вертолёта K‑MAX‑200 роторы выглядят так, будто вот-вот столкнутся, но это не так. Это синхроптер, где лопасти проходят друг через друга благодаря жёсткой синхронизации. 🔹 Два ротора вращаются навстречу друг другу, компенсируя крутящий момент. Это значит, что не нужен хвостовой винт, и больше мощности уходит на подъём. 🔹 Благодаря этому K‑MAX‑200 может поднимать грузы, которые сравнимы или превышают его собственную массу. Инженерия ради грузоподъёмности, а не комфорта. WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ МЫ В МЕССЕНДЖЕРЕ MAX