Post #1274

ПРОДОЛЖЕНИЕ СКАНДАЛА С КИТАЙЦАМИ Если вдруг кто-то пропустил эту драму, то рекомендую сначала почитать предыдущий пост и комментарии к нему, а потом уже этот. Но если вам лень, то расскажу вкратце. Китайские партнёры поставили русским "бизнесменам" машин почти на полмиллиарда рублей, "бизнесмены" эти машины продают, но деньги китайцам не спешат отдавать, а праведный гнев китайцев называют происками конкурентов. Публичность - лучшее оружие против мошенников. Вчера у нас в чате появился коммерческий директор Neo Cars Анатолий, стал обвинять меня в продажном блогерстве, а саму ситуацию называть происками конкурентов. Уж сегодня-то он точно ответит нам на все вопросы и докажет, что Нео Карс не мошенники! Да, Анатолий? Итак, в приложении к посту куски договора, который по словам китайцев они заключили с российской компанией Нео Карс. П. 1 - полная оплата машин до 31 марта. Не выполнено. П. 4.1 - после поставки автомобилей в РФ все ключи и документы выдаются китайцам. Не выполнено. П. 6 - все автомобили находятся в залоге. Тут вообще без комментариев. П. 7 - все автомобили находятся на подконтрольной китайцам площадке. Не выполнено. П. 9.1 - автомобили выдаются китайцами нашим "бизнесменам" только после оплаты. В виду того, что "бизнесмены" положили одно место на договор и ни на какую площадку автомобили не повезли, естественно, тоже не выполнено. А я лично считаю происходящее мошенничеством чистой воды в особо крупном размере! Не понимаю, почему Красногорский ОБЭП не реагирует?!! Будем обращаться к депутатам и силовикам! P.S. Потенциальным покупателям рекомендуем не только проверить машины в реестре залогов, но и иметь в виду, что второй ключ и мастер-аккаунт от них находятся в собственности китайцев. Соответственно, не удивляйтесь, когда ваша машина начнёт ездить по участку как радиоуправляемая сама по себе, что по словам некоторых покупателей уже происходит.