Post #306

Одиозный вопрос, конечно. Стамбульские такси это прям, как бы помягче… все помнят жесть возле Домодедово? Ну вот тут еще хуже. Тому есть свои причины. Такси в Стамбуле, ну очень много. Все дороги - желтые (с вкраплениями бирюзового - такси классом повыше). В то же время - лицензия на такси стоит сумасшедших денег - в Стамбуле это 650 000 долларов. Турки, в целом, довольно «профсоюзные». Таксисты во всех странах очень «профсоюзные». Ну вот и результат - сервисы агрегаторов работают очень не очень. Можно долго вызывать Uber и никто тупо не согласится. Или отменят поездку влегкую, могут прям на ходу - если вляпаетесь в знаменитую Стамбульскую пробку (хуже чем в Москве, причем сильно хуже). Но есть решение! И я, честно скажу, был очень приятно удивлен, что родом это решение из Якутска. Внимание - InDrive - не путать с InDrivee (оба решения наши. Просто в силу сегодняшних обстоятельств - InDrive работают за рубежом, InDrivee - в России) Трагично, конечно, что ребята переехали в Калифорнию, но это скорее риторическое заявление. Так вот, InDrive - ломает систему, поскольку там можно менять цену поездки самостоятельно. И ее может предлагать водитель. Никто не хочет к Вам ехать? Накиньте 30-50 лир и желающие появятся. Такое вот элегантное решение. В очень рыночном духе - и оно работает. Правда сами таксисты от этого не изменятся, как и манера вождения. Но тут уж. Иншалла, доедете. P.S. Общественный транспорт тут неплох, но об этом в другой раз #география #лайфхак #турция #стамбул