РУДИЧ LIVE

❗️Экономисты прогнозируют затяжной период высокой ключевой ставки 📈 Если изначально прогноз по ключевой ставке на 2027 г. базировался на отметке в 8–10%, то сейчас все больше экономистов пересматривают свои прогнозы в сторону увеличения — до 10–12%. Более того, Глава Банка России Эльвира Набиуллина уже подтвердила: ожидания регулятора по траектории «ключа» сместились вверх. 💼 Для бизнеса это тревожный сигнал — эпоха дорогих денег затягивается. Если раньше ЦБ планировал снизить ставку до 7,5–8,5% к концу 2027 года, то по новым реалистичным сценариям мы войдем в следующий год со ставкой около 13,5%, а в среднем по году она вряд ли опустится ниже 11–13%. 🔍Три главных проинфляционных фактора: 🔵Рост госрасходов. Возврат к нулевому структурному дефициту бюджета откладывается с 2026 на 2029 год. 🔵Ситуация на топливном рынке. Цены на бензин и дизель растут. Дорожающее горючее разгоняет инфляционные ожидания бизнеса и закладывается в стоимость логистики любых товаров. 🔵Льготные кредиты. Госпрограммы субсидирования сглаживают для части заемщиков жесткость денежно-кредитной политики, из-за чего общий спрос на кредиты охлаждается медленнее, чем рассчитывал ЦБ. ✏️Окончательные параметры бюджета на трехлетку и тарифной политики станут понятны к концу октября. Именно тогда ЦБ представит детальный обновленный прогноз, который определит правила игры на финансовом рынке.

🇷🇺 Сегодня — третий день Съезда лидеров «ОПОРЫ РОССИИ» и Ассоциации «НП «ОПОРА» на Сахалине Делегация наших Организаций, в составе которой более 200 предпринимателей, участвует в Международном форуме беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина», организатором которого выступает Фонд «Росконгресс». Изучаем возможности беспилотных летательных систем. Выступлю на пленарном заседании с участием Губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко «Сахалин — международный полигон беспилотных технологий: от регионального эксперимента к глобальному технологическому партнерству». Сахалин сегодня по праву становится одной из ключевых российских площадок для развития беспилотных технологий. Первый официальный дронопорт «Пушистый», первый межрегиональный перелет беспилотника между Сахалином и Хабаровским краем, интеграция с системой «ЭРА-ГЛОНАСС» — все это уже не отдельные эксперименты, а элементы формирующейся экосистемы. При этом отрасль беспилотных систем сегодня представлена не только крупным бизнесом. В нее активно входят компании МСП: производители комплектующих, разработчики программного обеспечения, сервисные компании, интеграторы, операторы беспилотных решений для сельского хозяйства, логистики, мониторинга территорий и инфраструктуры. В своем выступлении сфокусируюсь на роли малого и среднего бизнеса в развитии беспилотных систем и экосистеме, их внедрении в реальный сектор экономики, а также мерах поддержки для компаний, которые производят и применяют такие технологии в своих бизнес-процессах.

ДЕМАГОГИ ЦБ РФ Слушая их интервью в рамках Финансового Петербургского форума, и смотря на их реакции (кинесика-раздел невербальной семиотики, который изучает отражение поведения человека в его невербальных проявлениях), каждого видно, что плетут то, во что сами не верят. «Инфляционные ожидания граждан сформированы в отметке 11%» - … да 85% граждан России не знают этого термина, который, в своей сути является эфемерным. Таким же эфемерным как и все прогнозы центрального банка! Люди оценивают реальную инфляцию, как конкретное удорожание продуктов на полках и растущей стоимости услуг, на топливо, билеты на транспорт и самолёт, на коммунальные услуги, стоимость рождения ребенка, одежду, стоимость высшего образования и стоимость захоронения. И ожидания большинства, это то, сколько денег он заработает в текущем месяце и сможет ли он покрыть свои расходы не влазя в долг. Вот такими ожиданиями живут около 90% граждан России. В бизнесе мы, не имеем эфемерных ожиданий, мы уже четко констатируем тот факт, что благодаря ЦБ РФ и Минфину, экономика России за 4 года (к концу 2026), схлопнется втрое! Стагнация российской экономики переходит в фазу экономической депрессии. Все ступени рецессии пройдены - в ожидании крутого пике! Это петушьё жуя американскую резинку, нам на уши накидывает лапшу, которую мы хавать не собираемся… «Равновесная состояние инвестиций и стоимость обслуживания капитала» , «этот процесс важный и требует долгого изучения» - … да, вас иродов научили в зарубежных институтах херни и демагогии - эфемерным принципам, ответов на которые не найти в ваших тупых мозгах. Кроме как спи..ть и поделить ➗ ничему не научили. А если бы учились экономике, то знали бы, что любой метод и процесс давно уже изучен и описан. До вас, при том в разных, до сего времени миру известных экономических системах. Ушлепки бл… Именно. Непрекращающаяся модернизация базовых отраслей и инновационное развитие, направленные на массовое потребление и внедрения разработок, формируют постоянную растущую дугу роста потребления, увеличения реальных доходов граждан, роста предложений, между тем снижения цены при высокой конкуренции, что снижает инфляцию до «0», при растущей покупательской способности и росте образованности населения, что провоцирует выпуск новых товаров и услуг, развития технологий, и инвестиции в капитал (средства производства), часть прибыли из которых, реинвестируется в сферу развития социальных (общественно-важных) и инфраструктурных проектов. На этой базе вырастают мощные государственно-частные партнерства и рисковые инвестиционные фонды (венчурные, ПИФы …) готовые инвестировать в самые ошеломляющие проекты. Что создает устойчивый рост, при этом, в случае новых грандиозных открытий, разработке инноваций, создает точки импульсного роста в отраслях экономии государства. В государственном устройстве пусть и вне рыночной экономики, так было в СССР, так сегодня в коммунистическом Китае с развитой рыночной экономикой, и в сугубо капиталистических США сегодня, Сингапур… таких примеров масса. Что вы нам несете шлак с трибун и высоких кабинетов ?!

В формате видеоконференции состоялось заседание Комитета по развитию бизнеса в новых регионах «ОПОРЫ РОССИИ», посвященное вопросам обеспечения устойчивости транспортной системы Азово-Черноморского региона в условиях современных вызовов. Открывая заседание, заместитель Председателя Комитета по развитию бизнеса в новых регионах, Президент Ассоциации участников транспортной отрасли Азово-Черноморского региона Андрей Рудич отметил, что развитие транспортного сообщения в новых субъектах Российской Федерации требует комплексного подхода, включающего обеспечение безопасности перевозок, совершенствование механизмов страховой защиты и решение вопросов бесперебойного топливного обеспечения. Исполняющий обязанности заместителя министра инфраструктуры и транспорта — начальник управления транспорта Луганской Народной Республики Владимир Чуяс сообщил, что министерством совместно с Банком России и крупнейшими перевозчиками проводится системная работа по страхованию транспортных средств и опасных грузов от военных рисков с государственной поддержкой, что способствует снижению финансовых рисков перевозчиков. Начальник транспортного управления Министерства транспорта и развития транспортной инфраструктуры Запорожской области Андрей Осипов обратил внимание участников заседания на сохраняющиеся сложности с обеспечением перевозчиков топливом, связанные с ростом логистических затрат. По его словам, доставка топлива существенно подорожала, что требует выработки системного решения, включая определение единого государственного поставщика. Первый заместитель начальника Главного управления МЧС России по Херсонской области, полковник внутренней службы Алексей Пшик принял участие в обсуждении вопросов обеспечения безопасности пассажирских перевозок, развития альтернативных маршрутов движения и совершенствования системы оперативного информирования водителей. Действующие страховые решения по защите имущественных и военных рисков для бизнеса представила руководитель отдела страхования ООО «Бюро имущественных решений» Мария Дегтярева. По итогам заседания было принято решение продолжить разработку предложений по совершенствованию системы топливного обеспечения перевозчиков. Участники подчеркнули необходимость координации усилий власти, бизнеса и отраслевых объединений для укрепления транспортной инфраструктуры и повышения устойчивости пассажирских перевозок в новых субъектах РФ. #ОпораРоссии #ВоссоединенныеРегионы #РазвитиеБизнеса #Стабильность #Содействие

🤝Страхование военных рисков – приоритетная задача для защиты бизнеса и граждан В рамках развития бизнеса в Воссоединенных регионах и обеспечения их безопасности, комитет по развитию бизнеса в новых регионах «ОПОРЫ РОССИИ» совместно с Ассоциацией участников транспортной отрасли Азово-Черноморского региона, Министерствами транспорта и МЧС исторических регионов провел важное совещание. На повестке дня — вопросы, связанные с необходимостью и возможностями страхования от военных рисков. ✅ Мы полностью осознаем важность этой темы и прилагаем все усилия для предоставления эффективных решений. В ходе дискуссии было подчеркнуто, что страхование военных рисков — это не просто необходимость для бизнеса и граждан, а важнейший приоритет. ✅ Мы продолжаем усилия в этом направлении, совместно с органами власти, ведомственными организациями, партнерами и экспертами, чтобы укреплять доверие и создавать условия для стабильного развития регионов даже в условиях потенциальных военных рисков. ✉️ Детали в прикрепленном файле. #Страхование#Безопасность#ВажностьЗащиты

Сохранив жизнь себе, Вы сделаете счастливыми других! — *помните, используя рекомендации, ответственность Вы берёте на себя лично. Рекомендации не являются защитой на 100%, и зависят от степени готовности человека к их применению. Соблюдайте все меры безопасности.

❗️❗️❗️❗️ ❗️РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ПЕРЕДВИЖЕНИИ ПО Р-280 «Новороссия» УВАЖАЕМЫЕ СУБЪЕКТЫ ХОЗЯЙСТВОВАНИЯ И ГРАЖДАНЕ! Каждый из нас переживает события сегодняшнего дня связанные с топливной недостаточностью, угрозами боевой беспилотной и ракетной опасности ⚠️ Наш прогноз: Риски возрастают Зона максимальных угроз с 01.07.2026 по 15.08.2026 Кризис топливной недостаточности будет иметь беспрецедентный характер Нарушение стабильности логистики, риски продовольственной безопасности в Крыму, Донбассе и Новороссии Просим Вас прислушаться к рекомендациям, особенно при передвижении по магистрали Р-280 «Новороссия». Общая протяжённость — более 630 км. Трасса берёт начало в Ростове-на-Дону и идёт до Симферополя через ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области. РЕКОМЕНДАЦИИ: ⚠️ тщательно спланируйте свой маршрут. Используйте навигацию, и в случае ее отказа, используйте картографические источники ⚠️ при планировании маршрута, удостоверьтесь, что у вас достаточный запас топлива ⚠️ убедитесь, что техническое состояние Вашего транспортного средства позволит достичь конечной точки маршрута ⚠️ держите дистанцию перед колонами военной техники и топливными заправщиками. Убедившись в безопасности и возможности совершения обгона (опережения) совершайте маневр. ⚠️ передвигайтесь исключительно в светлое время суток до 18:00 🕕 Планируйте свой маршрут так, чтобы вы достигли конечной точки маршрута или промежуточной (с последующем ночлегом) не позднее 19:00 🕖 ⚠️ не ночуйте в месте стоянки в самом транспортном средстве ⚠️ не останавливайтесь по пути следования если нет критичной необходимости. Не задерживайтесь на территориях АЗС, если Вы уже заправились топливом. ⚠️ обращайте внимание на дорожное покрытие и его чистоту. Вероятны факты минирования боеприпасами с помощью средств дистанционного минирования. ⚠️ в случае обнаружения боеприпасов - не приближайтесь к ним, не подымайте ⛔️ ⚠️ зафиксируйте координаты точки места минирования. Вызовите специальные службы. Постарайтесь оставить «маячок» для иных участников дорожного движения. Покиньте участок дороги. ⚠️ найдите безопасный объезд заминированного участка ⚠️ выбирайте безопасный скоростной режим. При этом имейте ввиду - большая часть FPV-дронов при выходе на боевой рубеж могут развивать скорость до 120 - 150 км/ч. Тяжелые боевые самолетного типа до 200 км/ч. ⚠️ главная задача противника —поразить живую цель находящуюся в транспортном средстве. Поэтому применяется им тактика лобового поражения. Таким образом высокая скорость, не является панацеей. ⚠️ постоянно мониторьте воздушное пространство, в том числе, поглядывая в зеркала заднего вида. В случае приближения летящего объекта сзади (сбоку), срочно ускорьтесь и продолжайте двигаться на высокой скорости безопасной для Вас и иных участников дорожного движения. ⚠️ информируйте иных участников дородного движения о движении сзади летательного аппарата противника доступным вам способом ⚠️ сохраняете спокойствие и холодный ум, даже при выявлении угроз. Примите все доступные Вам возможности уйти от столкновения с боевым летательным аппаратом. ⚠️ воздержитесь от поездок если в этом нет срочной необходимости ⚠️ не перевозите детей если нет крайней важности их перемещения ⚠️ проинформируйте своего родственника, близкого человека, руководителя как только Вы доехали до конечной или промежуточной точки И еще: ⚠️ обеспечьте себя, расположите в легкодоступном месте (в двери, подлокотнике), а лучше прямо на себе - наличие 2-4х турникетов (тактические жгуты) Это позволит Вам остановить кровотечение себе или иным участникам дорожного движения при оказания первой медицинской помощи, тем самым сохранив жизнь. Предварительно ознакомьтесь с инструкцией о его применении. Уважаемые граждане и представители бизнеса! Знайте, планируя свой маршрут, личную безопасность никто Вам не обеспечит кроме самих себя. Подготовьте себя, свои семьи и коллективы к возможным угрозам и механизмам противодействия, в том числе, оказания первой медицинской помощи. Жизнь — является самым ценным даром и источником всего.

РУДИЧ LIVE pinned a photo

▫️▫️▫️▫️🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️ СЕГОДНЯ ДАЛ ИНТЕРВЬЮ программе: "Время Новороссии" на радио ⭕️⚡️⚡️⚡️⚡️🧡 ⚡️⚡️⚡️Тема обсуждения:«Топливный кризис. Безопасность перевозок. Пути решения.» 📺Включаем начало интервью: с 9 минут 30 сек. Запись сегодняшнего эфира:https://rutube.ru/video/29509b9697b69d09a4e45263da817562/

📅22 июня — дата, которая навсегда изменила судьбы миллионов советских людей. 85 лет назад началась Великая Отечественная война — одно из самых страшных испытаний в истории нашей страны. В это страшное время погибло около 27 миллионов советских граждан, из них более 8 миллионов — после оккупации, в лагерях и на фронте. 🚫💀 Число раненых превысило 20 миллионов, а пропавших без вести — около 3 миллионов. Эти цифры — только часть невымеренной боли, которая легла на плечи нашего народа. Вспоминая о том времени, мы не только чтить память погибших, но и понимаем, что каждая их жертва — напоминание о необходимости мира. Время неумолимо движется вперед, но долг будущих поколений — не забывать уроки истории, чтобы не допустить повторения трагедии. 👨‍👩‍👧‍👦 Наш долг — передать потомкам историю мужества, стойкости и героизма, чтобы они ценили мир и свободную жизнь, завоеванную тяжелым путем. Сегодня, в ночью 22 июня, Донецк снова подвергся атаке — снова слышались выстрелы пулеметов и систем ПВО. В такой момент мы особенно ценим тихие минуты мира и согреваемся надеждой на лучшее будущее. Мира всем нам. Верим в силу единства и победу России 💪❤️💪

📉Индекс RSBI рухнул до четырехлетнего минимума: бизнес перешел в режим выживания Деловая активность малого и среднего предпринимательства (МСП) в России в мае 2026 года перешла к устойчивому снижению. Индекс RSBI (расчет ведут ПСБ, НАФИ и "ОПОРА РОССИИ") опустился до 48,4 пункта, обновив антирекорд с 2022 года. Основное падение обеспечил микробизнес, чей индикатор обвалился в зону «сильного спада» на фоне обвала продаж и вынужденного сокращения персонала. ⚡Ключевые тренды мая: 🔵Продажи (минимум с 2023 г.): Спрос продолжает сжиматься: лишь 19% компаний отметили рост выручки, тогда как каждый второй предприниматель зафиксировал падение. Бизнес жалуется не только на платежеспособность клиентов, но и на "кадровый голод" в отделах продаж, а также на перебои с доступом к цифровым каналам продвижения. 🔵Кадры (самый низкий уровень за 6 лет): Рынок труда в секторе МСП сжимается рекордными темпами. В мае 34% предприятий сокращали штат (максимум с мая 2020-го). Наем сотрудников осуществляли только 10% — вдвое меньше, чем в декабре. Бизнес замер в ожидании: количество желающих нанять работников сравнялось с теми, кто планирует увольнять. 🔵Кредиты (вынужденное финансирование): Несмотря на высокие ставки, 14% предпринимателей взяли новые кредиты, а уровень отказов от банков достиг исторических 10%. В поисках дешевых денег МСП всё чаще обращаются к частным займам и платформенным инвестициям (краудинвестинг), а также активнее рассматривают сделки M&A для привлечения капитала. 🔵Инвестиции (заморозка до лучших времен): Инвестиционный индекс откатился к уровню пандемии. Компании массово замораживают капвложения, концентрируясь на текущей устойчивости. Однако позитивным сигналом остается то, что 51% МСП всё еще планирует инвестировать в 2026 году, но теперь преимущественно за счет смешанного финансирования (собственные + кредитные средства), тогда как доля использующих только свой капитал сократилась на 11 п.п. 🔵Налоги (новый удар по бизнесу): Дополнительным негативным фактором стала налоговая реформа-2026: 84% компаний (на 6 п.п. больше, чем год назад) называют налоговую нагрузку «неподъемной», а доля предпринимателей, лояльно относящихся к уходу от налогов, заметно выросла на фоне сокращения прибыли. ⚡Российский МСП входит в летний сезон в состоянии поляризации стратегий — одни борются за выживание, сокращая издержки, другие (прежде всего средний бизнес) пытаются использовать кредитное плечо для развития, однако общий тренд остается негативным. ➡️ С презентацией результатов расчета индекса RSBI за май 2026 года можно ознакомиться в прикрепленном файле. Также полная версия документа добавлена в раздел «Документация» в BIZNET (платформа для членов «ОПОРА РОССИИ»).

💳ПРОГНОЗ КАК ДИАГНОЗ Ну что, уважаемые друзья … Какой Ваш прогноз? Как ранее и говорил - экономических факторов для снижения ставки ЦБ попросту нет. Это событие превратилась в фарс и манипуляциями с финансами для заработка банкиров. Почему нет признаков…