Минтранс Беларуси

🗓Субботнюю «прямую телефонную линию» проведет начальник управления научно-технической политики и информатизации Минтранса ДубинаЮрий Владимирович ▫️Дата: 7 февраля 2026 года ▫️Время: с 9:00 до 12:00 ▫️Телефон: 8 017 351 14 01 #ПРЯМАЯ_ЛИНИЯ☎️ 🇧🇾@mintransbelarus

❓Может ли водитель автомобиля-такси отказать в перевозке пассажиров с детьми при отсутствии детских удерживающих устройств? 🚕 В связи частыми обращениями граждан из-за отказов водителями такси перевозить пассажиров с детьми без детских удерживающих устройств, Минтранс информирует: ▫️Перевозки пассажиров автомобилями-такси выполняются на условиях публичного договора (ст. 27 Закона РБ «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» от 14 августа 2007 г. № 278-3). ▫️Водитель такси обязан выполнять перевозки, в том числе заказы, переданные диспетчером такси или с использованием электронной информационной системы (п. 164 Правил автомобильных перевозок пассажиров, утверждены постановлением Совета Министров от 30 июня 2008 г. № 972 ). ▫️В автомобиле-такси допускается перевозка детей без использования детских удерживающих устройств (п. 178 ПДД, утверждены Указом от 28 ноября 2005 г. № 551 ). ▫️При отсутствии законных оснований перевозчик (его представитель) не вправе отказаться от исполнения договора автомобильной перевозки (ст. 31 Закона № 278-3). ❗️Поскольку отсутствие детских удерживающих устройств и иных средств (бустеров и т.д.) не является основанием для отказа пассажирам в перевозке, действия водителя такси в таком случае будут неправомерны. Более того, необоснованный отказ в выполнении перевозки является административным правонарушением (ст. 18.26 КоАП РБ). #ТАКСИ#АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ 🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾Логотип Года белорусской женщины определен в Беларуси ◽️ Конкурс проводился среди областных, объединенных, первичных организаций Белорусского союза женщин (БСЖ). Участницы представили более 100 вариантов. #ГОД_БЕЛОРУССКОЙ_ЖЕНЩИНЫ 🇧🇾@mintransbelarus

❄️БЖД оперативно реагирует на изменение погодных условий: при необходимости на маршрутах заменяется подвижной состав В период обильных снегопадов усилия железнодорожников сконцентрированы на приоритетных задачах: обеспечении бесперебойного движения поездов, поддержании работоспособности инфраструктуры, создании безопасных условий для пассажиров на станциях и пешеходных переходах. На постоянном контроле находится состояние подвижного состава. Перед выходом в рейс проводится технический осмотр, в том числе проверяется готовность работы при низких температурах. ⚠️ Как отмечают на БЖД, не любая техника способна работать в сложных метеоусловиях. Так, подвижной состав, произведенный в странах ЕС, не прошел проверку на прочность. С 5 февраля дизель-поезда производства польской компании PESA серии ДП6 на маршруте Минск – Витебск – Минск заменены на составы, сформированные из вагонов локомотивной тяги. После завершения ремонта курсирование дизель-поездов ДП6 будет восстановлено на прежних маршрутах. #ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ#БЖД 🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾Алексей Ляхнович вручил специалисту Транспортной инспекции Минтранса Благодарность Государственного секретаря Совета Безопасности Беларуси 📃 Благодарность за многолетнюю безупречную работу, образцовое исполнение служебных обязанностей и значительный вклад в укрепление общественной безопасности объявлена Николаю Колонцову – ведущему специалисту регионального отдела контроля автомобильного транспорта управления контроля автомобильного транспорта филиала Транспортной инспекции по Минску и Минской области. ◽️На торжественной церемонии вручения награды присутствовал начальник Транспортной инспекции Минтранса Виталий Киреев. #НАШИ_ЛЮДИ#ГРАФИК_МИНИСТРА 🇧🇾@mintransbelarus

🔝Подведены итоги деятельности Белорусской железной дороги в 2025 году и определены перспективные направления развития на 2026-й В работе технико-экономического совета (ТЭС) приняли участие первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, председатель Постоянной комиссии Палаты Представителей Национального собрания РБ по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, представители госорганов, руководители организаций. 📊 В 2025 году железнодорожным транспортом перевезено более 58 млн пассажиров. Наиболее востребованными стали межрегиональное и международное сообщения. Между Беларусью и Россией с учетом транзитных поездов перевезено 3,6 млн пассажиров, что выше уровня 2024 года на 11,7%. 🗣Начальник БЖД Валерий Веренич обозначил основные приоритеты развития магистрали в 2026 году: «2026 год на Белорусской железной дороге объявлен Годом совершенствования технологий работы. Его ключевой целью станет целенаправленное внедрение и масштабирование передовых технологических и организационных решений, направленных на повышение эффективности, безопасности, надежности и конкурентоспособности бизнес-процессов, развитие цифровых сервисов и профессиональных компетенций персонала» 🗣Первый замминистра транспорта и коммуникаций Григорий Глазко отметил, что взятый БЖД курс на качественное преобразование показал определенные результаты: «В 2026 году направления развития БЖД определены в рамках программы социально-экономического развития Беларуси на 2026–2030 годы и подпрограммы «Железнодорожный транспорт» Государственной программы «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы. Соблюдение производственной и финансовой дисциплины позволит повысить экономический эффект деятельности, выработать новые подходы по развитию грузовых и пассажирских перевозок». #ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ#БЖД#ИТОГИ 🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Александр Лукашенко принял решение о переносе срока повышения тарифов для населения в сфере жилищно-коммунального хозяйства с 1 января на 1 марта 2026 года 📄 В целях недопущения значительного увеличения для граждан финансовой нагрузки по плате за ЖКУ. С соответствующим предложением к Главе государства обратилось Правительство. В результате сложившихся погодных условий и устойчиво низкой температуры наружного воздуха в январе этого года на отопление израсходовано, по предварительным расчетам, на 45% больше тепловой, электрической энергии и природного газа, чем в декабре 2025-го. Это прогнозируемо должно привести к росту платежей населения за отопление. ◻️ Рост тарифов на ЖКУ предусматривался Указом от 23 января 2026 года № 33. Нынешним решением Президента это изменение перенесено на более поздний срок. #ПРЕЗИДЕНТ 🇧🇾@mintransbelarus

В 2026 году в Беларуси планируется отказаться от лицензирования в сфере автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении 🗣Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий: «На уровне Минтранса рассматривается возможность ухода от лицензирования в сфере автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении и переход на реестровую систему – аналогичную той, которая действует в отношении нерегулярных перевозок, в том числе такси» 🚎 На первом этапе намечено внесение изменений в Закон «О лицензировании» (в частности, будет исключена глава, касающаяся деятельности в области автомобильного транспорта). ▫️Далее предстоит внесение изменений в Указ №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров» и распространение действий реестровой системы на все виды перевозок пассажиров. ▫️Для перевозчиков, имеющих лицензии, будет предусмотрен переходный период, который позволит плавно включиться в реестр. #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ#АВТОРАНСПОРТ 🇧🇾@mintransbelarus

🗣Алексей Ляхнович: «Наиважнейшей задачей для белорусской авиационной отрасли является реализация Стратегического плана ИКАО на 2026 – 2050 годы» 📄 Стратегический план и шесть стратегических целей ИКАО предусматривают обеспечение: ▪️безопасности полетов и авиационной безопасности; ▪️экологической устойчивости авиации; ▪️доступности аэронавигации и услуг аэропортов; ▪️взаимодействия со всеми членами ИКАО; ▪️актуального международного воздушного права; ▪️экономического развития и социального благополучия. Алексей Ляхнович: «Для Республики Беларусь также близка высокоприоритетная цель Стратегического плана ИКАО по соблюдению равенства и поддержке женщин в гражданской авиации. 2026-й год официально объявлен в Беларуси Годом белорусской женщины» #ГРАЖДАНСКАЯ_АВИАЦИЯ#ИКАО 🇧🇾@mintransbelarus

🌐Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович провел встречу с представителями прибывшей в Беларусь миссии ИКАО Экспертная группа Международной организации гражданской авиации (ИКАО) находится с визитом в нашей стране для проведения аудита состояния и проверки государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов в гражданской авиации Беларуси. 🗣Как отметил руководитель транспортного ведомства, Беларусь является членом Конвенции о международной гражданской авиации с 1992 года и строго соблюдает стандарты и рекомендуемую практику ИКАО, внедряя их в национальное законодательство. ❗️Обеспечение безопасности полетов как одного из основополагающих принципов Конвенции для Беларуси является приоритетом. ◽️Также Республика Беларусь поддерживает инициативы ИКАО: ▪️по созданию эффективной государственной системы контроля за обеспечением безопасности полетов; ▪️реализации экологической устойчивости в мировой гражданской авиации (направлена на снижение выбросов углерода в воздушное пространство). #ГРАЖДАНСКАЯ_АВИАЦИЯ#ИКАО 🇧🇾@mintransbelarus

🛫Игорь Голуб о задачах авиаотрасли на 2026 год: «Обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности — наш приоритет» Говоря о планах по развитию воздушного транспорта директор Департамента по авиации Минтранса отметил: «Основные усилия будут направлены на расширение рынка авиаперевозок, повышение его привлекательности для населения, развитие маршрутной сети, а также повышение экономической эффективности организаций воздушного транспорта» 📈 В числе других задач на 2026 год: ▪️развитие регулярного и чартерного воздушного сообщения ▪️увеличение парка воздушных судов ▪️обновление объектов аэродромной и аэронавигационной инфраструктуры ▪️повышение качества обслуживания пассажиров и грузов На коллегии выступили руководители ОАО «Авиакомпания «Белавиа» и РУП «Национальный аэропорт Минск» — Игорь Чергинец и Владимир Череухин. ◽️В заключительном слове замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина акцентировал внимание на вопросах, имеющих первостепенное значение для гражданской авиации, призвал мобилизовать все ресурсы на выполнение поставленных задач. #ВОЗДУШНЫЙ_ТРАНСПОРТ#КОЛЛЕГИЯ#ПЛАНЫ_2026 🇧🇾@mintransbelarus

🛩Итоги работы гражданской авиации Беларуси в 2025 году подвели на коллегии Департамента по авиации Минтранса 🗣Заседание прошло под председательством замминистра транспорта и коммуникаций Сергея Дубины. С основным докладом выступил директор Департамента по авиации Игорь Голуб. 📊Итак, в прошлом году на воздушном транспорте: ▪️Пассажирооборот составил 111,2 % к уровню 2024 года, объем перевезенных пассажиров – 108,4 %. ▪️Авиакомпания «Белавиа» выполняла регулярные рейсы из Национального аэропорта Минск и регионов страны в 23 аэропорта 12 государств. ▪️Начата эксплуатация нового типа воздушного судна – дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Airbus А330-243 (позволило выполнять беспересадочные полеты в регионы Юго-Восточной Азии). ▪️Рейсы на регулярной основе в Национальный аэропорт Минск выполняли 11 авиаперевозчиков. ▪️В 2025 году безопасность полетов воздушных судов и авиационная безопасность на объектах гражданской авиации страны обеспечены в полном объеме. ▪️В рамках Указа № 297 "О государственном учете и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов" создана и с 1 января 2026 года начала функционировать автоматизированная информационная система учета гражданских БЛА. ▪️Ведется работа по заключению соглашений о воздушном сообщении с Таиландом, Шри-Ланкой и Иорданией, а также по внесению изменений в межправительственное соглашение Беларуси и КНР. ▪️Проведены переговоры с авиационными властями Казахстана, ОАЭ, Китая, Туркменистана, Израиля, Омана, Иордании, Вьетнама, Ирана, Зимбабве, Сейшельских Островов, Кувейта и других иностранных государств. ▪️Состоялся первый в истории суверенной Беларуси выпуск пилотов гражданской авиации в БГАА. #ВОЗДУШНЫЙ_ТРАНСПОРТ#КОЛЛЕГИЯ#ИТОГИ 🇧🇾@mintransbelarus