Post #455

Ну давай пока время есть про гарантию и права автовладельца. Я короче не знаю как она работает в России или Беларуси потому что не было у меня авто до США. Если что напишите работает ли. Но в Омереке гарантия это наебка. На мои траки она дается на 100к миль. 160к километров. Или пять лет. Что выйдет первым. Причем это только на основные узлы и агрегаты. Тут это нахывается powertrain и захватывает движок и трансмиссию, маслоподдон, переключатель полного привода, рулевое управление, всякие резиновые шланги и то что должно быть смазано внутри движка. Все остальное покрывается страховкой только до 36к миль, 57к километров или на 3 года что выйдет первым. А это в общем любые дефекты от электроники и выхлопа до дворников. Знаете за сколько коммерческий транспорт делает 100к миль? За 9 месяцев. Дальше ебись веселись сам или крути циферки на одометре. Что само по себе не всегда помогает и может служить причиной либо полного снятия пикап трака с гарантии или возбуждения уголовки за попытку мошенничества. Поэтому это делают на свой страх и риск ну или через знакомых на диллерке которые закроют за денежку глаза. Но даже если тебя приняли по гарантии это не значит ровным счетом ни-ху-я. Потому что во первых в стране нет запчастей. Почти никаких. Ждите. Звонить просить угрожать требовать бестолку. Знакомый менял коробку передач по гарантии. Заменил. Бесплатно. Спустя 14 месяцев как отдал трак на диллерку. Косвенных потерь на простое на 45к долларов. С учетом выплат по кредиту и недополученной прибыли. Сама коробка на русском сервисе обошлась бы тысяч в 7-12. Банальной диагностики можно ждать неделями. Я прождал 3 недели чтобы услышать что в результате 15 минутной диагностики выяснилось, что это не гарантийный случай с выхлопной системой. И ремонт мне обойдется в 10к. Один знакомый загнал трак на диллер потому что у него машина потеряла заднюю передачу. Спустя 4 месяца диллер сообщил что в коробке найдена вода и это утопленник. Поэтому гарантии нет на всю машину. Чините за свои 16к. Надо ли говорить что трак не тонул? Кстати он еще 600 баксов заплатил за диагностику этой проблемы выездному специалисту. Который приехал с диллерки к нему на тракстоп завел трак. Поехал вперед. Не смог поехать назад. И сказал что сломалась коробка передач и нужно везти трак в сервис. По гарантии эта услуга должна была быть бесплатной. Но так как в гарантийном покрытии было отказано за это тоже заплатить пришлось из собственного кармана. В итоге люди месяцами либо простаивают в ожидании запчастей либо чинят у своих за свои и забивают болт на гарантию. Зато на бумаге все прекрасно.