Post #8242

В наличии самый редчайший авто из всех, что мы осматривали в своей истории! Купе (гранд-туризмо) Citroën SM 1973 года, с пробегом 85.060 миль. 53 года назад автомобиль обладал датчиками дождя! Автомобиль оснащался 3.0-литровым двигателем V6 от Maserati и развивал максимальную скорость в 235 км/ч и имел разгон до 100 за 8.3 сек. Гидропневматическая подвеска: Обеспечивала невероятную плавность хода, аналогичную модели DS. Рулевое управление DIRAVI: Одной из главных фишек была система рулевого управления с автоматическим возвратом руля в центральное положение и изменением усилия в зависимости от скорости. Поворотные фары: Шесть фар (включая противотуманные), которые поворачивались вслед за движением руля. это легенда, представляющая собой уникальный сплав французского стиля и итальянской мощи. В стандартное оснащение входили электрические стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла, кондиционер, телескопическая рулевая колонка, мощная аудиосистема, датчик дождя. К сожалению, у Citroen-SM был недолгий жизненный путь. В 1973 году грянул топливный кризис, и спрос на шикарные машины резко сократился. К тому же, сама компания Citroen испытывала большие финансовые трудности. Технологически сложное купе SM практически не приносило компании прибыль. К тому же, экспорт в США стал невозможен из-за введенных там новых стандартов на безопасные бамперы. В 1974 году компанию Citroen фактически приобрела фирма Peugeot, образовав концерн PCA. Вместе с тем прекратили и сборку купе на основном заводе. Из интересных фактов отмечу то, что в Великобританию машина поставлялась с левым рулем – специальной праворульной версии не существовало. 📞 Эксклюзивные автомобили в наличии и под заказ 🌏raplogistica.ru