Maudhui
Элетромобил. Электромобил ички ёнув двигателларидан аввал яратилган бўлиб 1828 йили Венгер ихтирочиси Аньос Джедлик тамонидан электр энергиясига юрадиган арава ихтиро қилади. Ушбу арава электромобил 1841 йил ишлаб чиқарилади уни тезлиги соатига 1-5км/соат бўлган. Ундан кейин бу сохага Рус олимлари катта хисса қўшишган. Аммо кейинчалик маблағ ва технологияларни камлиги боис электромобилга эътибор камаяди. ХХI асрда қазилма бойликлари камайиши ва улардан табиатга еткизилаётган зарар ортгани боис яна электромобилларга эътибор кучайди. Электромобил химик жараёнлар асосида олинган электр энергия хисобига харакат қилади. У тортувчи ғилдиракларни харакатга келтирувчи электродивател, тезликни назорат қилиш учун педалга боғланган акселератор. Тўхтатиш учун тормоз резестори, ўзгармас ток олиш учун аккумулятор. Электробомил конструцияси жихатидан ички ёнув двигателларидан анча содда, аммо нарх жихатидан қиммат. Хозирги вақтда матиз ва спарк автомобилларини электромобил қилиш учун ўртача 5-6 минг $ га тушади.