Post #4405

«Панголина» — самодельный автомобиль, один из самых известных примеров советского движения «самавто», собранный в Ухте в 1980 году. Его создатель — электрик Александр Кулыгин, инженер по образованию, руководил техническим кружком во Дворце молодёжи в своём родном городе. Некоторые особенности автомобиля: поднимающийся на гидравлическом приводе колпак вместо дверей; четыре фары в едином блоке, выезжающем из центра капота; перископ вместо обычных зеркал заднего вида. Лёгчайший кузов из стеклопластика был установлен на самодельные колёса из алюминиевого сплава, обутые в низкопрофильную резину. Внутренняя начинка «Панголины» полностью состояла из деталей и узлов обычных серийных ВАЗов. Несмотря на использование стандартного двигателя, максимальная скорость «Панголины» достигала 180 км/ч — благодаря улучшенной аэродинамике и сверхлёгкому кузову. В 80-х «Панголина» вместе со своим создателем прошла ряд всесоюзных автопробегов и даже поучаствовала на международной автовыставке в Болгарии (Экспо’85, Пловдив). #ссср#техника